这是因为，除了产品本身，房子最大的价值就是城区的成熟度。而在中国，一个城区的成熟，很多时候是从一个地标级商业开始的。
再过不到3个月，富阳高桥板块的城南万达广场就要开业了，对于商业较为匮乏的“滨江西-富阳东”这一段来说，这是当之无愧的商业地标。
和杭州此前的两家万达广场相比，城南万达广场的规模要更大，业态也更丰富，会进驻300家以上品牌。其中有30%都是首次进入富阳。
我不能说万达广场开业后，高桥的楼市一定会起飞，但可以确定的是，万达广场的开业是一把钥匙，给了高桥更多的可能。
区位决定了一切。摊开杭州地图，我们会发现，高桥恰好处在富阳全区的几何中心，在富阳融杭的大背景下，这里必然会承接交通、教育、医疗、商业等资源的倾斜。
去年，杭州地铁6号线经开通，穿高桥而过。之江、滨江区都绑在这条地铁上，将来还能转4号线直达钱江新城。
去年，高桥板块还是杭州楼市公认的库存重灾区，最高峰时有6个楼盘同时在售，今年，板块的库存却已近乎见底。而在最新出炉的杭州供地计划中，高桥并未有宅地入选。
作为碧桂园进入富阳的首个作品，铂玺湾倾注了碧桂园巨大的心血。无论是规划，还是装修研判或者景观设计，都进行过不下百余次的讨论。
比如说景观，项目总体量约23万方，在规划了16幢18-27层高层的情况下，还做出了一个2万方的超大中央花园。
园区配有约500㎡“飞屋环游记”主题全龄儿童乐园、中央景观会客厅、篮球场、羽毛球场等户外运动设施设备、约650米环形健康跑道。
这个格局，板块内的其他楼盘，大多需要95方才能实现。以板块2万左右的限价计算，等于是帮大家省了12万。
该户型最大的亮点在于，在餐客厅做了近6米的飘窗之后，南向还能有5米多的大阳台。目前市面上同面积段的产品采用这种设计的，南向的阳台尺寸大多只有3米多。
由于限价的存在，铂玺湾的价格目前还处在一个相对的低位，这和板块的上升前景形成了一个“错位”。
地铁6号线号线起于城东新城，连接江河汇和亚运村之后，便与钱塘江几乎平行着走，一路经过奥体、滨江区政府、长河、浦沿，再次跨江来到之江转塘。
之江转塘之前，房价最低的浦沿，基本也是4万+，江河汇就更不用说了，奔7万去了。即便是买套90方的小户型，至少也要350万了。
