“从数据来看，仙居经济开发区核心区块负荷增长迅速，预计到2023年核心区块负荷将达到11万千瓦，而现在这个区域仅有一座110千伏大路变，是2013年建成投产的，变电总容量为10万千伏安，有可能会给园区带来用电困难的情况。”日前，在仙居县110千伏现代变选址的勘查现场，浙江仙居县供电公司发展部负责人向随行的园区工作人员一面展示了变电站建设的效果图，一面解释了其建造的必要性。而于去年12月开工的东佛220千伏输变电工程为现代变的建造提供了强有力的上级电源点的保障。
目前，仙居电网主网最高电压等级为220千伏，全网分区、分片运行，互为备用，形成辐射型或小环网供电区。按照“十四五”电网规划，仙居电网电源点的分布将更加合理。随着仙居县东部地区经济发展迅速，该区域的供电负荷比重已占整个仙居县的45%左右。为了提高城区供电可靠性，改变目前整个仙居县仅通过唯一的1座220千伏变电站（安洲变）供电的局面，台州220千伏东佛输变电工程和台州仙居东佛变110千伏送出等工程正在紧张施工中。与此同时，仙居220千伏安洲变迁建工程、台州仙居110千伏现代输变电工程和台州仙居110千伏城区补强线个项目正在进入到可研编制阶段。
此前，浙江台州供电公司和仙居县人民政府签署战略合作框架协议，浙江仙居县供电公司作为属地公司，不仅通过实施重点电力项目建设，保证了园区发展；还通过不断完善升级电网，着力服务于地方经济建设。2020年底，仙居人期盼已久的金台铁路将会完工，作为浙江省第一条自主建设的电气化铁路，金台铁路不仅标志着仙居将结束不通铁路的历史，还将仙居全面融入全省“1小时交通圈”，其沿线将设立了磐安、仙居、临海南及杜桥 4 座牵引站。
其中，仙居牵引站电力配套工程建成后将为仙居牵引站提供稳定的双电源供应，可满足牵引站近远景负荷的要求。“我们负责的配套工程已经完成了架空部分的施工，随着牵引站的施工进度，预计将在9月份开始进行电缆部分的敷设，届时我们将尽全力确保工程项目按时、按质、安全有序推进。”台金铁路仙居牵引站配套工程项目的负责人说。
