索纳塔可以说是现代汽车最富荣耀，最有历史的一款产品。从1985年初代车型问世至今，经历35年的发展，它已进化到了第十代车型。2019年4月，全新索纳塔（第十代车型）在纽约车展全球首发。经过一年的沉淀，全新索纳塔国产车型的消息也逐渐浮出了水面，将于今年6月推向市场。在北京现代全新索纳塔到来之前，让我们先了解一下海外版车型。
索纳塔作为现代汽车重量级的一款产品，在换代之际，现代汽车自然会为其使用全新的设计语言和最新的配置。这使得全新索纳塔不仅是现代汽车首款使用Sensuous Sportiness全新设计理念的车型，同时也是首款采用现代第三代平台打造的产品。
新平台的加持下，全新索纳塔拥有更好的车身姿态。从下图中可以看到，新车在车身长度、宽度和轴距方面进行了提升，在高度上进行了降低。并且根据中国市场的需求，全新索纳塔国产车型进一步增加了车身长度和轴距的尺寸，提升了车内空间，尤其是后排乘客的腿部空间。
从外观层面我们就感受到了全新索纳塔突破和创新的一面。比如说：LED日间行车灯与引擎盖两侧的镀铬线条进行相连；混动版的车顶铺设有太阳能(000591,股吧)板，为动力系统提供电能；为了降低风阻系数，在尾灯的上方设计有导流机构。这些设计在量产车中十分少见，但现代汽车把它们全部运用在了全新索纳塔中。此外，再加上极具动感的设计理念，让全新索纳塔看上去就与其它产品不同，非常吸引眼球。
在全新索纳塔国产版上，车机系统的功能会进行相应的调整。国产车型的车机系统有QQ音乐、听伴、在线音乐、百度应用程序、蓝牙钥匙以及语音识别控制等功能，且支持苹果CarPlay和百度CarLife手机互联系统。
其它配置方面，现代汽车为全新索纳塔配备了座椅加热/通风，8英寸的HUD抬头显示，手机无线充电，自然语音识别系统，可分屏显示的10.25英寸中控屏以及支持双蓝牙连接的蓝牙系统等。与此同时，全新索纳塔还配备了先进的安全和驾驶辅助系统，其中包括有前避撞辅助系统，车道保持辅助系统，带停/走功能的自适应巡航系统以及高速驾驶辅助系统等。
除了常规的燃油动力系统以外，全新索纳塔还有一款混动版车型。这款车型的动力系统是由一台最大功率152马力的2.0L汽油发动机和一台52马力的电动机组成，与之匹配的是拥有主动换挡控制（ASC）技术的6速自动变速箱，该变速箱的换挡时间提高了30%，以实现更好的燃油经济性。
国产车型并未使用海外版车型中的动力系统，而是提供了1.5T和2.0T两种排量的涡轮增压发动机。其中，型号为G4FS的1.5T发动机最大功率为170马力，型号为G4NN的2.0T发动机最大功率240马力。传动系统部分，新车匹配的是7速双离合变速箱和8速自动变速箱。
总结：现代汽车不仅为全新索纳塔率先使用了全新平台和最新的设计语言，并且像BOSE音响系统，全新2.5GDI发动机和车顶太阳能板也首次运用在了这款新车之中。由此可见，对于现代汽车而言，全新索纳塔是一款划时代的作品。
在国内市场中，全新索纳塔国产版已经进入了倒计时的阶段，我们很高兴地看到了国产车型在保留海外版车型外观的同时，还根据国内消费者的需求进行本土化的调整，使国产车型拥有更加宽敞的后排空间。至于配置方面，我们完全不必担心，毕竟丰富的配置是现代汽车的强项。
（图/文 网通社 张锦硕）
