随着欧洲告别标志性的斯巴鲁WRX STI高性能车，STI的下一步是什么?Torque News报道，斯巴鲁英国宣布STI将从去年年底的阵容中被削减，并将向STI致敬，并将 “最终版”作为其在英国的最后一击。只有150个例子告别这款图标机，现在它们全部售出，标志着斯巴鲁在英国的性能汽车传承时代的终结。
斯巴鲁WRX STI在英国拥有丰富的传统，而且表演爱好者不希望看到它。但是来自政府的压力以及欧洲内燃机(ICE)的消亡，斯巴鲁公司决定放弃STI在整个池塘的销售。气体饥渴的WRX STI不适合欧洲EV模具，它以目前的形式永远消失。STI会不会回到英国?
斯巴鲁英国公司表示，“随着新车型的推出，以及对平台和动力系统的投资不断推进，为斯巴鲁开启新的篇章，并允许WRX STI的传统为未来的发展提供信息而不是继续下去，时机已经是正确的。”
斯巴鲁正在为所有斯巴鲁铭牌(包括WRX STI)开发新的混合动力，插电式混合动力和全电动力传动系统。斯巴鲁欧洲公司的销售和营销经理David Dello Stritto最近证实，WRX STI的2.5升涡轮增压拳击发动机“未来根本不存在”。
未来斯巴鲁WRX STI的动力是什么?现在，Subaru公司可以与丰田，马自达和Denso合作开发插电式混合动力技术。斯巴鲁正在开发新的双涡轮增压发动机，如2.4升Boxer，为全新的Ascent 3-Row系列运输车提供动力。
斯巴鲁表示，全电动车型将在2020 - 2021年推出，但它可能是Ascent，Forester，Crosstrek或Outback车型，而不是以性能为导向的WRX STI。我们知道新一代WRX STI将得到斯巴鲁全球平台的支持，斯巴鲁可以将其用于燃气发动机，插电式混合动力技术和全电动动力系统。所以很有可能，新一代车型将开始在全球大部分地区使用汽油发动机，并在几年后转换为混合动力，此时WRX STI将在欧洲展示。
2018年斯巴鲁WRX STI最终版本迅速售罄，因为性能爱好者将永远告别当前的欧洲斯巴鲁WRX STI。Dello Stritto说：“未来将会有一个新的WRX STI，但需要时间。我们并没有放弃“开车的乐趣”。随着内燃机在英国和欧洲的消亡，全电动斯巴鲁WRX STI可能需要8到10年的时间，但它即将到来。
