国内汽车制造业一哥吉利来说，2018年是奋起的一年，销量连续增长达到了150万辆，比2017年的120万多了近30万辆。在18年中吉利一口气发布了不下10款车型，而全新车型缤越和缤瑞也都在月份中超过1万台，但这两款车的配置却不大一样，缤越主销1.5T+7DCT组合，缤越主销1.4T+CVT动力，定价上也是大不同，缤越最低配为1.0T+6MT，而缤瑞高配为1.0T+6DCT。
缤越定位于紧凑型SUV，售价7.88-11.88万，最低配为7.88万的1.0T版本。而缤瑞定位紧凑型轿车，售价7.98-11.08万元，高配为9.88万和11.08万的1.0T版本。
从后尾部看，两款车都处理的非常干净利落，尤其是缤越，四个排气口非常的个性，而缤瑞尾部较高，是双边双出的排气方式。
吉利1.0T发动机最大功率100KW，136马力，最大扭矩205Nm，1.5T发动机最大功率130KW，177马力，最大扭矩255Nm，同样都是三缸发动机，同样都加92号汽油，但缤瑞最高配才是1.0T，而缤越最低配是1.0T，价格相差2万元，虽然缤越高配用格特拉克6DCT，但竞争力完全不如吉利7DCT。
从销售车型来看，缤越与缤瑞的主打车型都不是1.0T，看来主销都集中在了1.4T四缸和1.5T三缸机上，1.0T虽然功率参数都是同级较高水准，但摆脱不了打酱油的角色！
”同时，记者了解到，通过此次进博会的平台，一些中国旅游服务企业也在寻求与国外优质资源的合作。
此外，“隋唐大运河古陶瓷馆”也莅临展会现场，作为我国保护大运河文化遗产的窗口，向公众展示运河故道，发现的出土陶瓷文化遗存，重现昔日运河繁荣的景象，更为广大收藏爱好者、专家学者提供了一个提升艺术鉴赏水平和研究中国古陶瓷史发展变迁的平台。
