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台州火车站广场停车收费标准正式确定了，最快将于今天（10月21日）开始实施。正式标准充分考虑了征求意见期间群众的反馈意见，对接客区的区域设置、免费时间和停车场24小时停放车辆的封顶价格进行了调整。
你单位《关于要求调整火车站广场台州火车站费标准的申请报告》悉。根据台州火车站综合整治的要求，站前广场为满足停车和临时接客需要，功能区块重新规划。原A停车区域统一规划为临时接客区，B区（包括地下停车场）作为场站停车区域。根据区块使用功能上的要求，在前期成本测算及充分听取群众意见的基础上，经研究决定，核定你单位临时接客区及停车场的试行收费标准如下：
停车时间超过24小时的，按以上标准重复计收。车辆实际停放2小时以上，尾数时间不足15分钟的，尾数部分不计收费时间；尾数时间超过15分钟的，尾数部分按1小时计收。
停车时间超过24小时的，按以上标准重复计收。车辆实际停放4小时以上，尾数时间不足15分钟的，尾数部分不计收费时间；尾数时间超过15分钟的，尾数部分按1小时计收。
执行公务或任务的军车（含武警车辆）、警车、消防车、救灾抢险车、行政执法车、环卫清运车、救护车、献血车、市政工程抢修车辆及政府举办公益活动等车辆免收停车费。
Q 台州火车站功能区域方面和征求意见稿相比进行了哪些调整？ A 原先我们计划将A.B区的地面停车场都作为临时接客区，经过相关测算之后，认为这一块区域作为临时接客区是有充余的，考虑避免浪费：
A区的地面停车场作为临时接客区； B区的地面停车场和地下停车场作为今后的车站停车场。
长时间停车作为刚需，市民朋友对于车位的需求比较大，同时照顾到一些，觉得停车不希望去比较远的地方，同时也充分满足了我们现实的一个客流情况。
有市民反映火车晚点了该怎么办？我们充分留足这方面时间，相信可以满足大家在这里面接客等待的时间。
Q 在后台很多听众朋友提到雨天接客不方便，功能区域标识不清，夜间漆黑难以识路等等问题，在这些方面会做哪些改变？ A雨天接客不便：与黄岩区沟通后，决定将进行雨棚连廊的设计建设。
功能区域标识不清：我们将对引导标识进行重新设计，目前考虑从外到内，也就是从外面的路口到里面的广场，详细的布局标识全部重新设计、重新安放，最终希望大家能够快速准确地找到自己想要去的功能区域。
A区停车场进出口：今后将在S325省道做一个两进两出的出入口，但是涉及到改造工程会比较多，那么逐步推进的过程中需要群众注意，按照路面标识行驶。
雨棚连廊设计：目前相关单位已经开始着手设计雨棚，由于雨棚是在地下停车场的基础上进行建设，同时考虑到台州台风比较多，为了保证最终呈现的效果是坚固安全的，所以需要较长时间，初步估计在今年春节前完成施工。
更多便民工程：这期间包括一楼空间的改造、潮汐车道的开放和站西大道的拉直，都会陆陆续续完成，相信2020年台州火车站会给大家呈现一个不一样的感觉。
● 接客区的区域设置。临时接客区由原来的全部A、B区块地面停车泊位调整为A区块地面停车泊位，B区（包括地下停车场）作为场站停车区域，本次调整释放了100多个车位可以供群众停车，后续我们将视接客车辆停放紧张程度逐步扩大临时接客区的范围。● 免费时间。临时接客区的免费时长由征求意见稿中的45分钟延长到了1小时，方便群众免费接客。● 停放车辆的封顶价格。停车场24小时停车封顶收费标准从50元调整到了30元。
临时接客区的功能定位是为接送台州到站旅客服务的，原则是随接随走。设置较高收费标准主要用意是警示接客车辆不要在临时接客区长时间停留。文件通过延长免费停车时间的方式已经给予充足的接客时间。群众如需长时间停车，建议到B区（包括地下停车场）停车，可以享受较低的停车收费标准。
