截至2019年6月底，中国新能源汽车与公共充电桩的比例为8.7:1，算上私人充电桩则车桩比达到3.5:1。目前，中国电动汽车充电设施的建设正在加速扩展，但在充电设施的分布方面却存在较大问题。汽车充电桩股票现阶段，是汽车电动化的时代，充电行业则是时代不可避免的衍生物。充电桩设备更加庞大的电动汽车保有量将促使更加庞大的充电服务市场，理论上而言的确如此，国家政策上的声音同样如此。
纯电动汽车直流充电桩交流充电桩，外形小巧，有一种便携式的，免安装，接16A的插座(一般为空调专用)直接使用，携带方便，因为功率小，充得比较慢。7KW的交流桩，外型大一些，可以壁挂或落地安装，接单相220V专线电源安装使用。
国内主流设备制造商积极开发大功率充电设备。目前有60kW直流充电桩、90kW直流充电桩以及120kW直流充电桩，可以满足不同容量的电动汽车充电需求。
防雷击浪涌保护：尤其对露天电动汽车充电桩来说十分重要。当电气回路或者通信线路中因为外界的干扰突然产生尖峰电流或者电压时，浪涌保护器能在极短的时间内导通分流，从而避免浪涌对回路中其他设备的损害；户外充电桩的雷击浪涌防护多采用陶瓷气体放电管做一级防护，并接入或者是压敏电阻来泄放残压；
在新能源充电领域业务形成“智能设备制造+服务网络运营+投资建设充电网”的闭环布局。截至2018年,万马股份已累计在全国设立17家充电运营公司,建设200余座大型充电站,充电终端6396个,实现充电量1.23亿度,较上年增长243%,部分子公司已实现盈利。
国网恒大通过技术创新极大提高了能源利用效率：依托国家电网的泛在电力物联网和国网恒大的智慧能源服务系统，每一辆新能源汽车都可视为蓄能器，与电网互动：在用电低谷充电，在用电高峰向电网放电。
一体式快速充电桩然我国充电设施得以快速发展，但充电设施的建设和管理运营仍存在不少问题。在中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布的《中国充电基础设施发展年度报告2017-2018版》中指出，虽然我国充电基础设施规模居世界首位，但仍存在新能源汽车用户反馈充电困难，无法寻找到充电桩等问题;各运营商充电设施利用率普遍低于15%，充电设施运营处于普遍亏损状态，我国充电设施产业面临充电需求难以满足和设施利用率低的双重压力。
