充电站目前市面上大多数的充电桩安装都是免费的，收取的都是充电线的费用，如果你家的电表离电桩很近就不需要额外支付费用，具体怎么收费要在购车前问清楚。电动汽车充电桩批发电动汽车作为一种发展前景广阔的绿色交通工具，今后的普及速度会异常迅猛，未来的市场前景也是异常巨大的。在全球能源危机和环境危机严重的大背景下，我国政府积极推进新能源汽车的应用与发展，充/换电站作为发展电动汽车所必须的重要配套基础设施，具有非常重要的社会效益和经济效益。一场兴建电动汽车充/换电站的运动已经在全国范围内展开。
由于受土地因素影响程度小，分布式充电桩群的建设模式在城市充电基础设施规划过程中就具备了较强的弹性，可以根据用户需求变化，调整充电桩群的布局，即使充电桩需要迁移，也比充电站搬迁要容易的多，设备的复用率也高，这也某种程度体现了地方政府新能源推广方案提到的“桩随车走”的要求。
使用电动车充电桩时，确认电动车充电桩是可正常工作的，然后将充电***口和电动汽车的充电接口擦拭干净。
既然在充电站建设存在众多问题，我们就需要换个思路去思考，在充电基础设施中，最重要的设备是充电桩，我们完全可以把一个充电站转化成若干个充电桩进行分布式建设，这样分布式建设的充电桩所具有的土地占用少、成本低、建设周期短等优势可以充分展现出来，避免了传统充电站建站的种种缺陷。
现在出现了越来越多的新能源汽车，电动汽车，不用像普通燃油车需要加油，只需给车充电就可以了，没有碳排放，绿色环保经济，是未来汽车发展的主要趋势。
不论是快充还是慢充，都可以解决不同用车场景的充电需求。纯电动汽车同时具备快慢充的功能，其实也是为了增加充电的便利性。当然，为了动力电池的使用寿命考虑，我们建议，充电策略还是要以慢充为主，快充为辅，尽量做到随用随充。
