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义乌机场（Yiwu Airport；IATA：YIW；ICAO：ZSYW），位于中国，距离市中心5.5公里，为4D级军民合用运输机场， 是浙江省中西部地区最大的航空港、华东地区首座县级民航机场。
义乌机场于1991年4月正式建成通航，定名为义乌机场；1994年完成一期扩建工程，2009年完成二期扩建工程，2013年完成三期扩建工程，2016年完成四期扩建工程。
据2019年4月机场官网信息显示，义乌机场拥有两座航站楼，分别为T1（中国国内）、T2（国际及港澳台）共3.00万平方米；共有一条跑道，跑道长度为3000米；停机位11个
2018年，义乌机场旅客吞吐量163.56万人次，同比增长26.3%；货邮吞吐量0.88万吨，同比增长28.1%；起降1.25万架次，同比增长14.4%；分别位居中国第72、第55、第111位。
2007年10月，义乌机场开通香港航线临时航空口岸正式开放，义乌机场成为内地首个开通地区航线年，义乌机场年旅客吞吐量首次突破百万人次大关，正式步入中型机场行列。
2016年12月22日，在海关、国检及相关部门的支持下，义乌机场顺利开办台北等国际（地区）航班腹舱带货业务。
1991年4月义乌机场初期建设工程民航通航，4月1日，民航站举行首航仪式飞行区等级为3C，跑道长2200米，可起降Y-7、BAE-146等80座以下小型飞机。
义乌机场一扩建工程于1993年12月停航扩建，1994年12月竣工复航。工程通过延长跑道并对跑道加厚盖被等手段，飞行区技术等级提高到4C，跑道长2500米，升降带宽度东侧为108米，西侧为100.5米，可起降B-737、A-320等160座以下中型客机。
义乌机场二扩建工程于2006年10月开工建设，2009年4月10日正式投入使用；项目总投资约3亿元，是浙江省重点工程。工程主要建设项目包括二层式建筑的18000平米的航站候机楼、12210平米的航站机坪和14100平米的维修机坪，新增四个廊桥停机位；新建1592平米的航管楼和近4000平米的南航义乌基地出勤楼、9050平米的停车场以及其它完善配套设施。
义乌机场三扩建工程于2012年1月6日动工，2013年6月竣工，总投资2.2亿元。项目工程包括13436平方米的国际航站楼、1879平米的货运仓库和3个C类机位，同时还将改造原有的14157平米站坪、200.4米高架桥和4687.5平米的停车场；新建的国际航站楼分为上下两层，实行进出港旅客分流。
义乌机场四扩建工程于2016年5月31日动工，2016年11月13日正式启用，总投资2.2亿元。工程采用不停航施工的方式，跑道扩建至3000米，义乌机场飞行区技术等级由原来的4C级提升到了4D级标准，机场跑道可以正式起降空客300、波音767等大中型客机及波音757货机。
航线月机场官网信息显示，义乌机场无基地航空；截至2019年4月，义乌机场共开通19条航线；有中国国内外通航城市共22个，其中，中国国内航城市20个、国际及地区2个。
北京、广州、深圳、香港、台北、揭阳、重庆、珠海、三亚、郑州、乌鲁木齐、沈阳、天津、昆明、西安
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2017年3月15日起，义乌机场联合运管部门启用新的出租车运营机制：改变以往出租车长时间在机场候客的经营模式，于每个航班到达前20分钟从火车站调派车辆进入机场出租车候客区，组成临时的出租车队伍，服务到港旅客。同时由运管八中队、机场派出所、机场安保三大部门联合行动，对出租车营运资格及载客情况进行实时监督。
按照义乌市发展和改革委员会（义发改费[2015]2号）文件批复，自2015年6月1日起，义乌机场停车场收费标准调整如下表。
30分钟（含）内免费；超过30分钟至2小时（含）内每车次5元；2小时以上每1小时加收2元，24小时内每车次最高不超过40元。超过一天，按实际天数计算，每天40元。
30分钟（含）内免费；超过30分钟至2小时（含）内每车次7元；2小时以上每1小时加收3元，24小时内每车次最高不超过50元。 超过一天，按实际天数计算， 每天50元。
2019年，义乌市将继续加快义乌机场机场扩建项目，优化环境建设现代空港，完善航线布局网，将义乌机场打造成为浙中航空枢纽机场，构建对外开放及国际贸易空中桥梁。按4E级调整机场总体规划，推进机场改扩建，持续提升机场等级。努力打造成为浙中地区重要的国际航空客运枢纽，助力义乌构建以国际机场、“义新欧”、“义甬舟”等平台为依托的海陆空立体化、全方位的开放大通道格局。
义乌机场国际航站楼建设对推动义乌航空口岸正式开放，优化义乌机场航线网络，推动义乌国际贸易综合改革试点，提高义乌的知名度和美誉度，都具有十分重要的意义。
