2018年，谋求转型的传统车企不约而同的看中了网约车这一赛道，纷纷布局其中。传统车企的大量涌入令一度平静的网约车市场江湖再起，竞争加剧。作为首家车企进入网约车领域的服务平台，曹操出行发展迅速，已成为车企系网约车平台的领头羊，也为车企系网约车企业发展指明了方向。
2018年4月，宝马汽车在成都注册宝马出行服务公司，随后，顺利拿到“网络预约出租汽车经营许可证”，4月14日开始正式上线运营。半年之后，吉利集团和戴姆勒奔驰公司宣布成立合资公司，各自占半数股份，合资公司主要进军高端出行服务行业。2018年12月18日，上海汽车集团股份有限公司宣布推出“享到出行”，同样也进军了网约车行业。据不完全统计，近年来，进军网约车领域的车企还包括广汽、长城、一汽、长安等，几乎囊括了大部分传统车企。短短一年时间，传统车企纷纷杀入网约车市场，使本来趋于平静的网约车市场狼烟再起。拼补贴、打广告各种动作不断。
为何传统车企频频转战网约车出行市场？背后究竟有着怎样的背景？近年来，我国消费市场增长乏力，汽车销量有所下滑。据中国汽车工业协会公布的数据显示：2018年，我国汽车销售总量2808万辆，同比下降2.8%，这是汽车销量30年以来首次出现负增长。最新数据显示，2019年一季度，汽车销量继续负增长，使得广大车企的汽车销售压力日益增加。另一方面，据极光大数据显示：“出行行业规模则在不断增长。2017年，网约车出行市场规模突破2000亿大关，达2120亿，2018年，增长到2600亿，与2017年相比，增长20%以上。用户人数也从2017年的2.8亿人次增长到3.4亿人次”。前瞻网共享行业研究员表示：“车企纷纷进军网约车行业，一方面由于近年来汽车销量的逐步下滑，企业急需转型。另一方面网约车领域市场空间较大。有的车企看中网约车平台组建车队能够顺理成章地采购自己企业的车辆；有的则看中数据，收集行业数据后反过来服务于汽车生产。”这个观点与曹操出行的董事长刘金良不谋而合。在刘金良眼中，汽车未来不再是代步工具，而是智能移动终端的第三空间。车企可以借助出行市场获取经验，更多的了解市场和消费者。为消费者打造定制化汽车服务。
作为车企进军网约车市场的首家平台，早在2015年，曹操出行就已进入这一领域。彼时的网约车市场，刚刚经历滴滴出行和Uber的补贴大战，经过双方数十亿规模的补贴，出行市场消费习惯已经养成。曹操出行顺势杀入，比现在的车企进入该领域早了整整4年时间。
进入网约车领域，曹操出行并没有选择C2C模式，而是依托大股东吉利集团的车企资源，做起了B2C模式。公司提供统一的新能源汽车进行营运，招募司机进行专业培训之后上岗。
2018年，滴滴出行“顺风车”事件发生之后，相关部门加强了对网约车行业的安全合规管理。曹操出行的B2C优势开始凸显，以往在车队和司机管理上的投入得到回报。据极光大数据发布的《2019年1月网约车行业研究报告》显示：2018年6月至2018年12月，滴滴出行的市场渗透率逐步下滑，而同期曹操出行市场渗透率却逐步上涨，从0.21%上涨到0.61%。用户日活量也从21.9万人次上涨到了65.5万人次。2019年四月，更是增长到110万。增幅持续领跑市场。值得一提的是，新进入的传统车企大多数也都采用B2C模式。“合规”成为他们宣传的最大卖点。
在强监管要求下，合规成为近年来网约车行业最重要的关键词。在滴滴出行等平台忙着转型之际，原本就采用B2C模式的平台赢得了宝贵的发展机遇。对于曹操未来的发展方向，曹操出行董事长刘金良曾表示：“吉利给了曹操定位，曹操目前的任务是发展、扩张、成长，定位经济型出行、绿色出行。”
据资料显示，曹操出行很快就会在东莞、常州、福州等多个城市上线月，曹操专车宣布品牌和服务全面升级为“曹操出行”。同步在杭州上线“曹操走呗”，曹操出行相关负责人表示，“曹操走呗”是一个既能一键发现所在地和目的地好吃、好玩、好看、有特色的去处，又能一键叫车前往的产品。随后曹操出行又先后推出了“曹操自游行”、“曹操商城”等功能，开始围绕打车产业链做多元化探索。
曹操出行要抓住有利时机快速发展。无论是开拓新城市还是多元化探索，都离不开大量资金的支持。同时，大量实力雄厚的传统车企进入网约车领域无疑将会使行业竞争更加激烈。融资成为公司的头等大事。 2018年，曹操出行成功进行了A轮融资，融资金额高达10亿，整体估值达到100亿。据知情人透露，公司的下一轮融资已达成了意向，随时可能公布。2019年4月，曹操出行又发行了“中信建投-北银丰业-吉利曹操专车绿色资产支持专项计划（ABS）”，总规模达10亿元。此计划为曹操出行首期及行业首单绿色认证的资产支持专项计划。值得一提的是，依托吉利控股集团的品牌影响力，优先级利率3.2%起，创2019年民营企业同类资产支持证券最低，反映了市场对绿色金融创新及曹操出行品牌的高度认可。公司频频融资，储备弹药，为未来的发展做好准备。
2019年3月29日，美国网约车公司Lyft已经在纳斯达克上市，而行业霸主Uber也将于5月10日登陆纽交所，并有望成为今年最大一笔IPO。对于曹操出行而言，要想在网约车行业下半场激烈竞争中保持迅速发展，借助上市寻求更大的资金优势和更多的融资渠道是必选之项。
