4月29日，新京报记者从大众汽车集团官方获悉，因受疫情影响，大众汽车集团今年第一季度的全球交付量、营业利润出现大幅下滑，预计今年销量、销售收入和营业利润将低于去年，但仍保持正增长；并预计投资回报率也将低于去年，不会达到9%的投资回报率最低目标。
大众汽车集团表示，今年第一季度全球交付量为200万辆，同比下滑23%，其中亚太地区和欧洲市场下降较为严重。
从财务方面来看，大众汽车集团第一季度销售收入为551亿欧元，下降8.3%；不计入特殊项目的营业利润为9亿欧元，同比暴跌81%；税前利润为0.7亿欧元；汽车部门的净现金流量较上年同期减少45亿欧元至–25亿欧元。
大众集团首席财务官Frank Witter表示，“第一季度业务受新冠肺炎疫情影响，目前已经采取削减成本、保证流动性等应对措施，目前大众汽车集团中国以外的工厂也逐步重启。”
从各品牌表现来看，大众乘用车品牌今年第一季度全球累计销售76.5万辆，同比下降16%；销售收入比去年同期下滑11.9%，至190亿欧元，营业利润下降至481亿欧元。奥迪品牌全球累计销量为26800辆，同比下滑12.13%；销售收入和营业利润也都出现下滑，分别为12.5亿欧元和1500万欧元。
其中，斯柯达品牌第一季度全球累计交付23.70万辆，同比减少13.7%；保时捷第一季度全球累计交付量56000辆，同比减少1.3%；西雅特品牌第一季度全球累计交付量14万辆，同比下降20.6%，在今年的财年会上，大众汽车集团表示将延缓西雅特品牌入华时间。
