1）变压器装设油断路器时，一定要使用油断路器进行拉、合闸，不允许用隔离隔离开关操作。因为隔离开关无灭弧装置，如用隔离开关切断时，将会产生弧光而造成相间短路。
2） 多台变压器合用一台油断路器时，必须注意，任何一台变压器在带负荷状态下的拉、合闸都得使用该台油断路器。
3）变压器的合闸，通常是在装有保护装置的电流侧进行，以便在变压器内部有故障时，可以立即跳闸，切断电源。
4） 高低压侧均装有隔离开关的变压器，拉闸时应先拉开油断路器，再拉开低压侧隔离开关，后拉开高压侧隔离开关；合闸时应先合高压侧隔离开关，后合低压侧隔离开关，最后合油断路器。应当注意的是，对于配电变压器，其高压侧（如10KV)的隔离开关，只允许拉、合变压器的空载电流，而负载电流必须用低压侧（如400V）的断路器拉合。
目前，一般户外变压器台上的高压侧多装设跌落式熔断器。因为有明显的断开点，常用来拉、合配电变压器和配电线路的分支线，并作为配电变压器的保护，但采用跌落式熔断器进行拉、合闸操作时应注意以下几点：
1） 用跌落式熔断器进行拉、合闸操作时，一定要用绝缘杆。拉闸时只要用绝缘杆顶一下鸭嘴形的触头，熔丝管即可自动跌落下来。合闸时，用绝缘杆伸入熔丝管的耳环内，再将熔丝管向上合入鸭嘴触头并卡住即可。应注意的时，当熔丝管合上后，应勾住熔丝管的耳环向下试拉一下，看是否合牢。
切记：拉闸时不允许应绝缘杆伸入环内硬拉，以免损坏熔断器。拉、合闸的动作要迅速，以减少电弧的延续时间，保证人身安全。
2） 跌落式熔断器的拉、合闸一定要求分相进行。合闸时，应先合中间相，再合上风相，最后合下风相。拉闸时，首先要尽量降低变压器的负荷量（特别是满负荷或超负荷变压器），根据天气情况，先拉开中间相，再拉开下风相，最后拉开上风相。应当注意的是在拉、合闸操作时，人所站的位置，以免被电弧烧伤。
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