下图是一个典型的2极电容运转电机的特性曲线。其中左上角是转速扭矩曲线（S-T）。这个曲线描述了电机从空载到堵转过程的扭矩和转速的对应关系。从图可以看出从空载转速下降到堵转状态的过程中，扭矩经过了先变大再变小的过程。特性曲线上有5个典型的状态点，这些点可以最大程度上决定了电机的特性曲线的形状和性能水平：
拐点：即扭矩最大的点，对应的扭矩叫拐点扭矩（Breakdown torque），对应的转速叫做拐点转速。这个点的性能决定了电机的带负载能力。当负载特性大于此特性时，电机不足以带动负载运行。
空载点：电机轴上不带任何负载时，电机所对应的状态点。这是电机的转速最接近于磁场的转速。绕组电流最小，输入功率最小。
堵转点：电机转子处于堵住状态，转速为0，此时电机的电流最大，发热最高。堵转扭矩也叫起动扭矩。
额定点：带负载稳定运行的工作点。这个点一般在拐点附近，转速高于拐点转速的地方。对应的效率接近于最大，此时的扭矩/功率/电流称为额定扭矩/功率，或满载功率/扭矩/电流，或负载扭矩/功率/电流。
效率最大点：这个点上电机的效率最高。通常设计电机时，尽可能使得负载稳定运行在效率最大点附近。
以上5个性能点确认后。就可以在坐标轴上描出近似的电机特性曲线。
