最近，北京市都市治理委公布了《北京市电动汽车社会公用充换电设施安全创造治理法子(试行)》(文中简单称呼《法子》)，以此加强北京市新燃料汽车充换电设施范畴的安全创造治理，预防并降低安全事故，为新燃料汽车外出提供安全稳定的充电效劳担保。
《法子》划定，将来将按期组织第三方不业余机构对北京市行政区域内的社会公用充换电配备和运营公司进行安全创造抽查，并成立充换电设施安全提前警告提醒制度，在重末节日、主要勾当、非凡时点此前，有针对性地部署北京市充换电设施安全运转事业。
安全生产是充电设施产业治理的主要组成一小块，也是电动汽车使用者享用安全稳定充电效劳的主要保证。市都市治理委相干负责人显现，电动汽车公用充电配备许多安装在都市公共停车场以及写字楼、超市、酒店等公共建筑内，具备效劳点扩散、运营公司多、使用者使用条理差异大等特色，招致政府看管和公司运维具备必定难度，《法子》的颁布将没有效降低充电桩安全祸患。
2020年1月，故国电动汽车百人会论坛提到，根基设施建造是推广新燃料汽车普遍使用的重中之重。截止2019年11月底，我们国家公共充电桩数量打破50万个，充电站34941座。尽管2019年我们国家充电桩建造速度略有下降，但全体辘集度赫然提升，这有助于加强使用者充电体会。
数据显现，全中国公共充电桩数目超越万台的省分/直辖市有17个，超越5万台范围的省份/直辖市有广东、江苏、北京、上海，其数目到达全中国总充电桩数量的46%-47%;前17个省的公共充电桩数目占全中国总公共充电桩总数的93%。
