即使摩拜单车的押金有点高，但是扎实的做工、简便的操作着实让人印象深刻（ofo也很好，笔者也开通了小黄车的账号）。不过，大家有没有发现，在你准备扫码之前，用的最后一个程序是什么？没错，是微信，每次遇到摩拜不得不先返回主界面，找到摩拜单车app，打开后扫码，开锁。稍微有那么一点不方便，最好能在微信界面就能扫二维码这样做大大提高的抢到摩拜单车的可能性啊，哈哈！
强力建议小黄车什么的也来搞一个小程序，这种工具类的app实在没有必要，用一种就下一个app，占内存，使用频率又不高，各种推送、各种唤醒不胜其烦，如果因此失去一批用户，放置多少辆自行车也没有用啊！
作为国内共享经济的骨灰级玩儿家，滴滴出行是绝对不会错过这一波开发浪潮的。目前，滴滴一共发布了两款实用的小程序，一个是“滴滴公交查询”，另一个则是大家熟悉的「滴滴出行DiDi」。
笔者每天都要徒步走二十分钟才能从地铁站到家，出地铁口时，共享单车连根毛都没剩，打车变成了刚性需求。“滴滴出行DiDi”取用方便，最基本的快车服务和账户管理都能做到，不用再去桌面上找滴滴出行的app了，当然你想使用出租车、专车、小巴或者顺风车服务，还是要移步隔壁家app的。P.S.再也不用看滴滴出行app启动时的广告了。
地铁查询到底是真需求还是假命题，常用线路闭着眼睛都会倒，不常坐的线路，查一遍查一遍总是忘，每次在人群中拿出地图软件查地铁时都感觉自特别low有木有啊！官方派地铁查询工具我们不做过多评价，经常出差的小伙伴们，总不能去一个城市就下一个app，或者打开app还要更新，这个谁也受不了啊，不省心，最怕就是不省心。
记得小时候，有一个词特别流行——一条龙服务，长大后，这个词慢慢演化成了“一站式”服务，后来，这些名词都没有了，唯一能够与之相对应的就是平台整合和无缝体验了。如果说楼上几位是在解决交通问题的话，楼下这几个来自携程的小伙伴，就是在替你操心，到了目的地之后肿么办。
以“携程”为关键词搜索，共有四款小程序——携程酒店机票火车票、携程攻略、携程火车票12306抢票和携程运动，业务覆盖相对完整。笔者深入体会了一下“携程酒店机票火车票”基本上实现了原App上酒店、机票、火车票、汽车票和景点门票等业务的查询、预订、下单、支付等等等等，支付环节中默认调取微信支付，后期是否支持其他支付尚未可知。本来就不怎么喜欢装这类软件的笔者，有一个小程序足以满足我了。
编辑点评：春风袭人，万物复苏，结伴踏青，勿负韶光。有了上边这些小程序，不论你是驾车出行，还是徒步旅行，都可以做到省流量、省空间、省时间，把这些流量、空间和时间，都用在享受春光、记录时光上。最后还是要感谢类似于“知晓程序”这些辛勤工作的小伙伴，希望大家一起为消费者推荐越来越多的实用的小程序。
