前段时间，有传闻消息称，小鹏汽车表示，宁德时代价格涨幅太大，为应对成本上涨带来的压力，未来会逐渐将宁德时代动力电池替换为中航锂电的电池，亿纬锂能的铁锂电池也会继续使用，主要匹配低配车型。
针对近日市场有关“欣旺达将作为小鹏G9某一版本的A供”及“将宁德时代逐步替换为中航锂电”的传闻。
小鹏汽车官方回应表示，“近日外面传播的我们要转移供应商或由某供应商来做我们核心电池供应商的消息，均与事实有巨大出入。小鹏汽车会一如既往地选择例如宁德时代这样的实力供应商来成为我们的核心合作伙伴。”
不过此前，有消息称小鹏汽车打算引入新的主力电池供应商，该供应商可能是中航锂电。
对此传言，相关负责人回应称，“车辆生产的零部件供应链需要不断完善，才能更好地保供保产，更加准确地预测交付周期。”
之前，市场上曾传出小鹏汽车延期交付的消息，当时小鹏汽车回应称，受疫情影响，磷酸铁锂电池对整个汽车行业供给出现紧张，这也给小鹏P7的生产带来了不确定因素，造成480辆车型订单无法在规定时间内交付，小鹏称相关车型平均交付周期在15-17周。
而目前，1月份，小鹏汽车共销售12,922台，同比上涨115%，涨幅远超同业，也是造车新势力三强中的销冠车企。
为此，小鹏汽车的电池供应压力持续加大，扩大电池供应，也许是小鹏汽车不得不面对的现实问题。
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责任编辑：若风
