衡阳市铁路运输职业学校每年有10个以上合作单位下达订单培养计划近1500人。95%的学生高考成绩在高职高专一批线以上，生源地域广泛，综合素质较高。学生就业率在98%以上，95%的学生在入校第一年就落实了毕业后的工作单位，而且用人单位劳动关系稳定、工作环境优良、工资待遇较高。
看到“一线大白话”这个话题，我内心奔涌了好几年的感受似乎突然觉得有了一个倾诉的途径！作为一名职业高中的老师，而且是班主任，和形形色色的家长以及孩子几年接触下来，真是几乎是痛觉不爱。累，也可以继续坚持，但是内心收到的不断冲击，还有三观的反复被刷新，让我真的快要麻木现在唯有内心一点本能的责任感和良知在让我坚持这份职业，把我的知识和爱，尽量传授给我这些原本无辜，现在可怜，将来未知的学生们。
职业教育的支持者将职业教育视为提升竞争力的有效途径。职业教育市场优势论认为，由于职业教育以就业为导向，注重学生的技能与技术方面的培养和训练，因此，接受职业教育意味着获得更高的人力资本，席得与未来的技术工作更匹配的技能，提高劳动效率，获得职业收入等方面的优势。同时，由于教育的发展与平均教育水平的提高，就业市场关于白领职业的竞争也更为激烈，而职业教育能对竞争激烈的白领职业领域起到分流作用，让相当一部分劳动力转向人力相对稀缺的技术岗位。因此，接受职业教育的人群在就业市场竞争中更具优势。
衡阳铁路运输职业学校是经衡阳市教育居批准设立的中等职业学校，2012年创办以来，学校秉承“学生满意、家长满意、社会满意”的办学理念，学生规模不断扩大，教学质量不断提升，连续多年被上级有关部门评为“优秀学校”。
（1）职业中等专业学校（简称“职业中专”）一般招收初中毕业生和高中毕业生，学制一般以三年为主。（2）技校：一般招收初中毕业生和高中毕业生，学制一般以3年为主。（3）职业中级级中学/中级职业中学（简称“职业高中”、“职高”）在改隔教育结构的基础上发展起来的中等职业学校，大部分由普通中学改建而成，一般招收初中毕业生，学制以3年为主。培养目标与中等专业学校和技工学校类似，以生产服务一线）成人中等职业学校（简称“成人中专”）改隔开放以后发展起来的职业学校，很早定位是把有初中文化程度的成年人(主要是在职人员)培养成中等技术人员。
老师给不了你孩子读书的兴趣很多家长埋怨自己的孩子不爱学习，不爱看书。但是却没有扪心自问一下，自己是否爱看书呢？孩子读书的兴趣是从小培养的，两三岁的孩子就该开始读书了，而不是等到了学校之后，让老师培养你家孩子读书的习惯。你家里的书多，孩子就读的多。父母起到好的表率作用，孩子就会效仿，反之，孩子只能模仿你做别的事情。是否从小阅读的差距，会在以后的知识层面，认知能力以及写作水平上表现出来。
据本市一所全国重点中专的调查，在2012届的近千名毕业生中，选择就业的仅有300人左右，六成以上的学生是想继续考大学。而且，从昨天市教育考试院公布的“三校生”高考的很低录取控分线来看，中职生考高职已是一件很容易的事情。据悉，本市中专的高考升学率大多在九成以上，职校的升学率也能达到至少六七成。据报道，职高学历的毕业生平均工资跟大学本科生比起来，当然偏低，但若考虑到职校生找的工作有许多都包吃包住（省下了不少开销），再与大学生在教育方面多得多的投入相对比……加之98%的就业率，某些大学四年玩玩混混毕了业、高不成低不就的大学生还真是没啥优越感。何况在当下，通识教育和高精尖的研究领域固然很有价值，但对于不适合、不喜欢乃至承担不起高中和大学阶段教育的人来说，通过学一门手艺的方式养活自己、立足于社会，又有什么不好呢？
学校开设铁道运输管理、机电技术应用、电气化铁道供电、铁道施工与养护和航空服务、船舶水手机工等专业，现有在校学生三千余人。探索践行了对口升学与特色就业的“一体两翼”双特色办学模式，在对口升学方面，学校对口升学连续三年实现高考升学率86%以上，名列同类学校前茅，在特色就业方面，学校开设的具有鲜明时代特色和社会人才紧缺的专业，毕业学生就业率高，薪资待遇好。
