近日，2018年世界智能网联汽车大会在北京盛大开幕。会上，已获得自动驾驶车辆道路测试资格8家机构的自动驾驶车辆集体亮相，向全球展示北京市自动驾驶道路测试的成果。腾讯董事会主席兼首席执行官马化腾也出席了本次大会，并在演讲中透露道，腾讯正在研发车载微信以及小程序。
汽车产业是腾讯进行产业互联网探索最重要的领域之一，去年11月，腾讯在全球合作伙伴大会上向外界重点展示了其自动驾驶技术框架、仿真测试平台，并表示自动驾驶规划是低等级与高等级自动驾驶同时研究的两条腿走路。而在不久前，腾讯又战略投资了自动驾驶初创公司Momenta。
对于车载微信，马化腾解释称，如今微信已经成为了大家日常聊天、工作交流的必备工具。而随着低头刷微信的司机也越来越多，因此造成了诸多交通拥堵和交通意外现象。考虑到司机用户的人身安全，腾讯车联网团队也做了很多思考与探索。
“我们考虑采用全语音交互的模式收发微信消息，并且可以跟车载硬件结合，通过方向盘按键就能安全地收发消息。我们还考虑设计用户状态提示，收发消息时可以非常便捷地转换为微信通话。同时，好友可以允许我们知道他的车在什么位置。为了安全驾驶，语音交互还能帮助我们进行地图导航设置。”马化腾说。
除了人性化的车载微信外，腾讯还将微信小程序应用到汽车场景中。据腾讯官方介绍，当用户将汽车驶入加油站、停车场、旅游景点等地方时，相对应的小程序便会自动唤起，用户通过语音的方式对小程序进行操作，非常简单、省心。值得注意的是，这一系列操作都只经过微信App，不用临时去下载安装或删除App，用完即走。
移动互联网下半场的发展方向是产业互联网，马化腾认为，未来汽车产业的发展，需要传统汽车企业与互联网科技公司一起携手，沉下心来打磨基本功。至于外界关注的车联网系统安全和信息安全问题，马化腾则表示，智能网联汽车的安全问题事关生死，不能忽视。
近年来，小程序大热，其发展也到了行业的爆发期，各家都披露了相当不错的运营数据，现已成为互联网大环境中不得不提及的话题。虽然腾讯小程序成立最早，不过阿里、百度今日头条等公司都已跟进，微信独享红利的时代逐渐过去。现在腾讯推出了车载版微信以及微信小程序，不仅可以将互联网小程序的竞争提升到一个新高度，而且还能帮助自己互联网汽车领域占得一席之地。
