Fruit Board）的主席，对中国边境的情况十分关注，并责令有关部门加快解决问题。为了不影响泰国农产品的出口，查霖猜亲自作为工作组组长，提前制定水果经济的全局问题解决方案，并2022年1月11日至15日期间，深入北部地区的清迈府、南奔府和清莱府3个府治考察调研。
对此北部召开了相关会议，以做好对2022年北部生产季节的水果管理，同时对湄公河农产品进出口关口清盛出入境口岸进行检查，同时加大卫生和植物检疫措施 (SPS)和Covid Free政策的实施力度，特别是相关机构对于磨丁和磨憨口岸的运输进行的会议，为2022年3月即将开始的季节水果生产做准备。
1.R2A路线（清孔-磨丁-磨憨）的磨憨口岸，关口全年无休，每天的7:30-16:30对水果运输车开放，4:30-20:00对空车开放，上述都是泰老中合作的进展。从会议和对清孔口岸的准备情况评估来看，在磨憨口岸不限制出入车辆的数量之后，进出入清孔口岸的水果冷藏车数量有所上升，其中泰国的出口货物卡车数量多于进口货物卡车数量。对此已下令按照Covid Free政策和卫生和植物检疫措施 (SPS)对进出车辆进行消杀。
2.友谊关口岸，正常开放服务，每天的入关车辆不超过100辆。由于疫情原因，泰国和越南政府已与中国协调增加车辆入关数量，目前已下令泰国驻北京和广州的农业大使提议中国采用与磨憨关口相同的入境车辆管理方式。
3.凭祥口岸，在2022年1月4日-17日（按照政策分别开放和关闭14天）期间对冷链运输的食品开放进口（含泰国水果）。
4.东兴口岸，自2022年1月10日起重新开放因为发现了新冠肺炎确诊病例而关闭的口岸，该病例曾于上周在东兴口岸检查某泰国公司集装箱中装载的春蓬和南部的大尾榴莲（反季）。
目前已向查霖猜和副总理兼商业部部长朱林提交了初步报告，泰国和中国当局此前已经讨论出了结果，在本月底的农业与合作社部的会议中，泰方将作为东道主与中国进行会议，同时在下月将会与中国进行卫生和植物检疫措施的会议。”阿隆功说。
同时他进一步表示，林查班的水果水运情况也有改善的趋势，多个海运航线开通，如：长荣、阳明、高丽海运株式会社、中远、万海、德祥、正利、天敬等，同时也公布了最新运价。截至1月9日，运费已从每箱6000美元降至每箱4800美元，算是新年的好兆头。
泰国农业与合作社部长和商业部长也积极行动，对于11月份和12月份产生的严重边境壁垒问题，已经与相关国家进行了协调合作，直至情况好转。同时敦促出口经营者严格遵守新冠肺炎病毒的消杀标准，若中方查出新冠肺炎病毒将即刻关闭出入境口岸。”阿隆功说。
即使在2021年遭遇了港口堵塞、集装箱短缺、运费大幅上涨等问题，但泰国还是在2021年对中国进行了长达11个月的出口，总价值高达1500亿泰铢，在中国市场份额中排名第一（45%）。因此请各部门团结协作，让2022年的水果出口量更上一层楼。
