每经记者 王晶 每经编辑 梁枭
今日（5月11日）上午，在深圳国际（00152，HK）媒体开放日中，深圳国际总裁刘征宇回应公司市值问题。
“受疫情拖累，公司持有49%权益的联营公司深航这几年的亏损大家有目共睹，对我们的影响比较大。但深圳国际是一家多元化业态的公司，如果我们几个板块独立分拆上市，那我们的市值可能会翻倍。另外，公司的股东结构中，很多都是国外基金，股东的流动性比较小，市场成交不活跃。同时，公司的业务结构给外界的印象也是比较重资产的，给市场的想象空间不够，后续，我们将建设智慧舱、向产业链科技型进行投入，希望给上市公司注入科技、环保的元素，让市场对我们有一个新的认识。”刘征宇表示。
分业务来看，深圳国际核心业务为物流、港口、收费公路及大环保等。公司正大力发展港口业务，希望等时机成熟时，启动港口板块分拆上市。截至5月11日午间收盘，深圳国际市值为194.94亿港元。
（责任编辑：蔡情）
