日前，2022粤港澳大湾区车展正式开幕，行车视线从前方获悉了保时捷纯电动跑车家族新成员——Taycan Cross Turismo的实车图。新车在此前的2022年4月27日已经在国内正式上市，共推出4款车型，售价区间为96.80-183.80万元。
回顾新车，其定位为跨界旅行车，与保时捷Taycan相比，新车的变化主要集中在车辆的后半部分，整车造型更加硬朗，尾部设计更加饱满。同时，新车将会标配主动空气动力学系统(PAA)，包含了刹车散热导风管、主动式冷却导流片以及后导流挡板等，进一步优化空气动力学表现。此外，更多颇具旅行车风格的外观套件也被应用到了新车上。包括轮拱、侧裙以及后包围等处覆盖着黑色护板，可以起到防剐蹭的作用。同时，新车还将提供19、20英寸轮圈可供选择。值得一提的是，在此前海外发布时，厂商还为其提供了独家配件——两种规格的自行车以及一个拖车架，在使用支架时也能保持后备厢正常开闭。
内饰方面，新车依旧延续了现款车型的设计布局，配备了造型狭长的全液晶仪表，隐约有经典的“五连仪表”现代版的感觉。新车还在副驾驶一侧配有液晶屏，与中控屏形成了双联屏风格。此外，新车的空调出风口下方同样配备了一块屏幕。相比常规普通版Taycan车型，新车的后排乘客头部空间增加了47mm，配合为中国市场标配的全景式固定玻璃天窗，带来了更为舒适的乘坐空间。
动力方面，新车共推出四种动力版本，从入门的Taycan 4 Cross Turismo到最高性能的Turbo S，最大功率分别为280kW(380马力)、360kW(490马力)、460kW(625马力)。电池方面，保时捷Taycan Cross Turismo配备93.4kWh电池组，最大CLTC续航里程分别为513/511/523/469公里。
