大秦线已于5月20日检修完毕，铁路运力充分释放，现大秦线日发运量保持在130万吨左右，受保供稳价政策支撑，港口资源主要为长协资源，可售现货资源不多。终端以刚需拉运为主，部分江浙沪及南方企业受前期疫情管控及限价情绪影响，采购需求放缓，观望情绪浓厚。截至5月27日，Mysteel调研全国55个港口样本，动力煤库存为5037.2万吨，周环比增156.8万吨。
（文章来源：我的钢铁网）
大秦线已于5月20日检修完毕，铁路运力充分释放，现大秦线日发运量保持在130万吨左右，受保供稳价政策支撑，港口资源主要为长协资源，可售现货资源不多。终端以刚需拉运为主，部分江浙沪及南方企业受前期疫情管控及限价情绪影响，采购需求放缓，观望情绪浓厚。截至5月27日，Mysteel调研全国55个港口样本，动力煤库存为5037.2万吨，周环比增156.8万吨。
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