也意味着无车承运人试点工作在2019年12月31日结束，无车承运人正式更名为“网络平台道路货物运输经营者”（即网络货运），《办法》基于市场公平、运输安全、服务品质等方面的考虑，明确了对网络货运的经营要求。
从2020年1月1日起，无车承运人试点企业可按照《办法》规定要求，申请经营范围为“网络货运”的道路运输经营许可；县级负有道路运输监督管理职责的机构应按照《办法》，对符合相关条件要求的试点企业，换发道路运输经营许可证。
未纳入交通运输部无车承运人试点范围的经营者，可按照《办法》申请经营许可，依法依规从事网络货运经营。
此外,国家税务总局发布《关于开展网络平台道路货物运输企业代开增值税专用发票试点工作的通知》，为进一步优化纳税服务，提高货物运输业小规模纳税人使用增值税专用发票的便利性，根据《中华人民共和国税收征收管理法》及其实施细则、《中华人民共和国发票管理办法》及其实施细则、《办法》（交运规〔2019〕12号）等规定，税务总局决定在全国范围内开展网络平台道路货物运输企业代开增值税专用发票试点工作。
以上政策实施以来，共有天津、内蒙古、陕西、河南等20多个省、市、自治区出台细则，部分省份公示了《网络平台货物运输代开专用发票试点企业名单》、《网络货运道路运输经营许可证企业名单》和《网络平台线上服务能力认定合格企业名单》，如下名单（排名不分先后），供参考。
为了更好地帮助大家了解网络货运企业相关资质的申请难度和要求，以下名单中设置推荐星级，星级越高，申请难度越大，企业所需资质条件与要求越高，综合实力更强。
