凤凰网科技讯 6月23日，据华尔街见闻，宁德时代(300750)发布CTP3.0麒麟电池，在同等电池包尺寸下，麒麟电池包的电量，相比特斯拉4680系统提升13%。
宁德时代表示，系统集成度创全球新高，体积利用率突破72%，能量密度可达255Wh/kg，实现整车1000公里续航。
电池通过全球首创的电芯大面冷却技术，可支持5分钟快速热启动及10分钟快充。
在量产时间方面，宁德时代称麒麟电池将于2023年量产上市。
凤凰网科技讯 6月23日，据华尔街见闻，宁德时代(300750)发布CTP3.0麒麟电池，在同等电池包尺寸下，麒麟电池包的电量，相比特斯拉
凤凰网科技讯 6月23日，据华尔街见闻，宁德时代(300750)发布CTP3.0麒麟电池，在同等电池包尺寸下，麒麟电池包的电量，相比特斯拉4680系统提升13%。
宁德时代表示，系统集成度创全球新高，体积利用率突破72%，能量密度可达255Wh/kg，实现整车1000公里续航。
电池通过全球首创的电芯大面冷却技术，可支持5分钟快速热启动及10分钟快充。
在量产时间方面，宁德时代称麒麟电池将于2023年量产上市。
