7月3日，江铃汽车股份有限公司发布6月份产销快讯，继4、5月份产销量创同期新高后，6月产量达35110台，同比大增54.51%;6月销量达39192台，同比大增66.71%，产销两旺再创历史同期新高;7月6日，江铃汽车发布2020年半年度业绩预告，上半年实现净利润2.08亿元，比上年同期劲增253%，在行业下行和疫情冲击的双重压力下，实现产销、利润逆势大涨，交上了一份亮眼的成绩单。
2019年，在行业持续下滑大背景下，江铃汽车锤炼内功、调整结构，确定“成为轻型商用车的行业领导者和福特高性价比产品的提供者”全新战略，持续推进质量领先战略，开展了效率提升工程和成本优化工程，企业核心竞争力逐步显现，净利润较上年逆势增长60.96%。
今年上半年，赢得“战疫第一车”美誉的江铃汽车，率先复工复产，率先突围。一季度，公司实现净利润0.69亿元，比上年同期大幅增长176%，二季度产销连创新高，上半年净利润大幅增长，呈现出行业罕见的强劲攀升势头。
6月18日，江铃汽车2100台福特领界出口海外正式发车。这是近年来江西最大规模汽车出口，也是江铃汽车首次联合福特海外销售渠道进行首次乘用车整车大批量出口。
2020年，注定是不平凡的一年。作为江西制造的一面旗帜，省会南昌的龙头企业，在全国疫情防控形势持续向好形势下，江铃汽车持续推进质量领先战略，开展效率提升工程和成本优化工程，以大力推进“大健康”为突显的江铃健康车系为抓手，加大新产品投放，持续推动“战狼计划”，优化营销体系和渠道能力，全力以赴推广重点产品，以高品质产品和优质服务赢得市场和客户，产销、利润逆势大涨。
同时，全国上下全面复工复产，新基建的快速推进，对高品质商用车需求加大，江铃汽车自去年开始加大新产品投放，前瞻布局汽车“新四化”的效应也逐渐显现。
