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两大黑科技加持极氪智能驱动系统 重新定义高性能纯电赛道

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-07-12 18:15:29    来源:和讯网    浏览次数:144
导读

7月11日,极氪智能科技发布创新技术成果——极氪智能驱动系统,重新定义高性能纯电赛道,在智能座舱、智能驾驶领域之外,开辟了

7月11日,极氪智能科技发布创新技术成果——极氪智能驱动系统,重新定义高性能纯电赛道,在智能座舱、智能驾驶领域之外,开辟了高端智能纯电车型的全新评价标准。

两大黑科技加持极氪智能驱动系统 重新定义高性能纯电赛道

据了解,极氪智能驱动系统是业界第一个专为纯电高性能体验打造的智能系统,以智能科技赋能纯电驾控,为极氪001带来了出众的操控实力。此次极氪智能驱动系统再进化,持续强化极氪001“猎装即全能”产品特质的同时,全新推出的闪电切换智能四驱系统和智能防滑系统,不仅让极氪001实现了高性能和长续航的兼顾,更提升了整车操控与安全性能。

闪电切换智能四驱系统不仅让纯电驾控更智能,也更富有乐趣。基于闪电切换智能四驱系统,极氪为性能爱好者打造的漂移模式正在开发测试中,新开发的模式能让需要专业驾驶技巧的漂移乐趣,不再是少数玩家专属。

与此同时,专为电动车全新研发的智能防滑dTCS分布式牵引力控制系统,可在轮端出现打滑迹象时,采用比主流TCS牵引力控制系统快10倍的处理速率,瞬时分配轮端扭矩,增大驱动轮抓地力,协助驾驶者快速稳定车身,强化整车极限操控能力。

智能防滑系统也为高速安全避险带来更高保障,并提升了行驶极限。经实测,该系统能让极氪001在200-250米直径的冰雪圆环进行极限过弯时,最大可控速度提升5-15km/h。

同时,极氪001可变转向比系统让劈弯更加精准;117-200毫米的离地间隙切换带来轻松通过70%坡道的底气,配合7种驾驶模式,让极氪001具备多路况征服能力。而在ITT高性能刹车片、四活塞卡钳,与博世ESP 9.3高动态版系统和iBooster 2.0电子助力制动系统等顶级软件的完美配合下,极氪001实现了百公里时速制动距离仅为34.5米的出色成绩,既能跑得稳,又可刹得住。依靠出众的机械素质,极氪001以智能驱动系统,重新定义了纯电汽车的驾控全新评价标准。

除此之外,极氪智能科技还宣布极氪001座舱全面升级,将正式搭载用户期待的“8155智能座舱计算平台”,而基于8155计算平台打造的新一代极氪智能座舱,将对所有用户免费升级:已交付用户可8月1日通过极氪APP进行升级预约;已下定未交付和新下定的用户,将直接升级,享受新一代极氪智能座舱在人机交互、车载应用等方面带来的全新体验。

 
关键词: 极氪
(文/小编)
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