“金九银十”是下游消费端的传统旺季，但从目前的情况来看，需求端表现不佳。中国汽车工业协会10月14日公布数据显示，9月汽车销量同比降幅收窄，产销量分别完成220.9万辆和227.1万辆，比上月分别增长11%和16%，比上年同期分别下降6.2%和5.2%。1-9月，汽车产销分别完成1814.9万辆和1837.1万辆，产销量比上年同期分别下降11.4%和10.3%，产销量降幅比1-8月分别收窄0.7个百分点，市场预计车市全年或为两位数负增长。据中国汽车流通协会发布的“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示，2019年9月，汽车经销商库存预警指数为58.6%，较8月下降0.8个百分点，较去年同期下降0.3个百分点， 7、8、9三个月库存预警指数均位于警戒线之上，整体下降幅度有限。从库存方面也能看出，国内车市销售压力较大，关注后市国家对汽车消费是否会有新的政策刺激。
20号胶主力2002合约国庆假期之后一度跌破上市以来的低点9700元/吨一线，但很快又出现超跌反弹，价格重新站于该位置上方，MACD指标绿色能量柱收窄但尚未交出金叉，同时市场成交处于低位，缺乏一定的热情。
整体来看，国内公布的最新宏观数据不佳，对商品有一定压制。进入四季度之后，橡胶供应端仍旧宽松，产胶国的保价措施对胶价有一定支撑，但对其价格的上涨推动有限。下游需求端虽然处于传统旺季，但未有实质性利好表现，关注政策端是否会新的刺激。20号胶主力2002合约节后超跌反弹，但反弹高度不宜乐观，上方参考第一技术压力位10000元/吨整数关口的位置，第二技术压力位为10400元/吨一线。
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