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数字律动设计的不同演绎 荣威i6 MAX设计解析

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-08-05 11:46:55    来源:和讯网    浏览次数:155
导读

今年5月,上汽荣威正式启动了“双标”战略,新狮标还同步启动了全新的数字律动设计语言,首款采用数字律动设计语言的车型——荣

今年5月,上汽荣威正式启动了“双标”战略,新狮标还同步启动了全新的数字律动设计语言,首款采用数字律动设计语言的车型——荣威RX5 PLUS也已经投放市场。

在成都车展期间,上汽荣威正式发布了采用全新的狮标的首款轿车——荣威i6 MAX,新车同样应用了数字律动设计语言,但该语言在荣威i6 MAX身上又有了新的展现。近日,上汽集团(600104,股吧)技术中心副总设计师兼全球设计总监邵景峰先生在上海对荣威i6 MAX的设计理念进行了详细的解读。接下来,就让我们一起了解一下。

写在最后:

作为采用荣威“数字律动设计语言”的首款轿车,从荣麟纹的变化到黑骑轮圈,可以看出荣威正在针对每款车型做出不同的调整。而在内部设计上,无论是星舰挡把还是倾斜的无线充电座,都可以看出上汽设计团队的用心。据了解,荣威i6 MAX将于今年下半年正式上市,作为首款采用数字律动设计理念的轿车,荣威i6 MAX的市场表现非常值得期待。

(图/文 网通社 白云鹏)

 
(文/小编)
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