8月4日无人机拍摄的呼和浩特市三环路跨京包客专、唐（山）呼（和浩特）铁路立交桥双幅转体桥空中转体施工现场。
当日凌晨，由中铁四局承建的呼和浩特市三环路跨京包客专、唐呼铁路立交桥采用桥梁转体施工技术，成功实现双幅转体桥空中转体，圆满完成全线重点控制性工程。这座双幅转体桥单体跨度140米、重量10000吨，是内蒙古首个跨度最大、重量最重的跨铁路转体桥。桥梁转体施工技术是目前国内先进的跨铁路施工技术，可大大提高工效，减少对运营铁路的影响。王正摄
8月4日无人机拍摄的呼和浩特市三环路跨京包客专、唐（山）呼（和浩特）铁路立交桥双幅转体桥空中转体施工现场。当日凌晨，由中铁
8月4日无人机拍摄的呼和浩特市三环路跨京包客专、唐（山）呼（和浩特）铁路立交桥双幅转体桥空中转体施工现场。
当日凌晨，由中铁四局承建的呼和浩特市三环路跨京包客专、唐呼铁路立交桥采用桥梁转体施工技术，成功实现双幅转体桥空中转体，圆满完成全线重点控制性工程。这座双幅转体桥单体跨度140米、重量10000吨，是内蒙古首个跨度最大、重量最重的跨铁路转体桥。桥梁转体施工技术是目前国内先进的跨铁路施工技术，可大大提高工效，减少对运营铁路的影响。王正摄
