X7)和保时捷Cayenne S。都属于豪华品牌的旗舰SUV，但这两款车有着截然不同的风格。
作为保时捷的“救世主”车型，Cayenne成功把跑车品牌跨界到SUV领域，而这股跨界风也深深刺激着其他跑车厂商的神经。
小伙伴看的这款Cayenne S售价115.8万元，搭载了2.9T双涡轮增压V6发动机，匹配8速手自一体变速箱，最大可输出440马力 550牛·米的动力。嗯，这动力很保时捷。
Cayenne车长4918mm，轴距2895mm，尺寸算是中规中矩的中大型SUV，因为是跑车品牌，所以没研发加长款车型，空间方面稍有劣势。
这个价位车型，内饰用料和做工已然不重要了，重要的是设计，还有配置。说到配置嘛，保时捷的选配…你懂得。
相比上面的Cayenne，我更青睐这辆宝马 X7。作为宝马品牌的全新旗舰SUV车型，X7牺牲了操控性，换来了更大的乘坐空间。
X7分为6座和7座车型，三排座椅的舒适度表现都不错，毕竟是一辆车长超过五米一，轴距超过三米的大型SUV，装下小伙伴的四口之家也是绰绰有余。
动力方面，X7搭载了3.0T涡轮增压发动机和4.4T双涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱，3.0T车型最大可输出340马力，4.4T可输出530马力。
3.0T车型动力方面相比Cayenne S稍有差距，而且对于X7这种大型SUV来说，操控性肯定不是设计的核心，所以虽然是宝马旗舰SUV，操控上肯定也比Cayenne S差点意思。
如果小伙伴不是很在意操控性的线更适合选购，从家用和工作的需求上，X7要比Cayenne S更实用也更沉稳些。
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