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中国汽车行业网络营销

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-09-09 01:27:33    浏览次数:6
导读

  经历08年的寒冬,中国汽车行业在利好政策推动下正进一步复苏。网络营销,也让汽车厂商看到了更多的希望。09年汽车网络营销将如何发展?汽车网络媒体有哪些优势?广告主有哪些新的需求?行业内有哪些经典的营销案例?精彩内容期待您的关注。  借助本次上海汽车工业展览,艾瑞网特别策划09汽车行业网络营销系列活动。我

  经历08年的寒冬,中国汽车行业在利好政策推动下正进一步复苏。网络营销,也让汽车厂商看到了更多的希望。09年汽车网络营销将如何发展?汽车网络媒体有哪些优势?广告主有哪些新的需求?行业内有哪些经典的营销案例?精彩内容期待您的关注。

  借助本次上海汽车工业展览,艾瑞网特别策划09汽车行业网络营销系列活动。我们将邀请广告主、广告公司及汽车类媒体高层共同探讨汽车网络营销的发展趋势、剖析所存在的机遇及挑战,具体内容包括:

  艾瑞通过综合分析10个喜好度最高的汽车广告用户喜欢发现,广告语清晰明了和广告语有号召力是用户选择最多的两个原因,而影响用户对汽车广告喜好度的因素,随着用户的年龄变化有着明显的不同。

  受国家宏观调控政策和国际金融危机双重影响,2008年我国汽车工业增幅明显放缓。2008年,我国汽车销量983万辆,增长6.7%,为近10年来最低增速。从2008年底以来,政府颁布了一系列政策措施,推动国内汽车产业的发展。(全文)

  互联网可有效把握消费者生活形态的变迁,这对汽车营销的价值也日益凸显。很多跨国企业带入中国新产品的同时,也带入了很多经典的网络营销案例。博客营销、娱乐营销、体验营销等创新手法(全文)

  现在,与汽车文化相关的活动,例如汽车赛事推广、汽车俱乐部、车友会、自驾游、汽车爱好者论坛等,都可以在网络上最方便地建立起活动交流平台,快速聚集大量汽车用户。这些网上社群一旦形成,就能够通过用户之间的口碑传播,主动扩张。(全文)

  汽车经销商也因为利润的大幅下滑而砍掉了部分广告预算。不过,由于新车销量下滑严重,所以均摊到每辆新车的广告费用依然上升了。2008年4月,经销商在每辆车上的广告费用达创纪录626美元。(全文)

  iResearch艾瑞咨询根据艾瑞广告创意喜好调研数据研究发现,广告语、广告画面设计、和品牌喜好度是影响用户对汽车广告喜好度的重要因素。

  通过综合分析10个喜好度最高的汽车广告用户喜欢原因发现,广告语清晰明了和广告语有号召力是用户选择最多的两个原因,平均用户选择百分比分别为18.1%和16.2%.其中,广告语清晰明了在所有10个广告中的用户选择百分比均高于10%;广告语有号召力在8个广告中的用户选择百分比高于10%.

  艾瑞咨询分析认为,广告语是传达广告信息最直接的手段。而看懂广告,了解广告所要表达的意思是用户对广告的基本需求。广告语是满足这一基本需求的最有效途径。因此广告语设计对广告的用户喜好度具有举足轻重的作用。

  除广告语外,画面设计也对汽车广告的喜好度有较大的影响。用户选择百分比最高的4至6位均为广告画面设计方面的原因,平均选择百分比均高于10%,其中图片设计精美平均选择百分比最高,达14.9%.

  艾瑞咨询分析认为,今日汽车依然是品味与地位的象征,购买汽车,同时意味着生活品质与个人地位的提升。设计精美的广告画面暗合了汽车的这一深层内涵,满足了用户对汽车带来的附加价值的追求。因此画面设计也是影响广告喜好度的重要因素。

  此外,品牌好感度是影响用户对汽车广告喜好度的另一重要因素,用户平均选择百分比达15.8%,排在第三位。

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(文/小编)
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