说到越野，总是会想到：在山的那边，一人一车，一摇一晃，一会儿鸦雀无声，一会儿惊声尖叫，不知过了多久，驾驶者终于下了车，站在山头上，展开双臂，仰头对天喊出了那一句：啊~~~对于多数普通人来说，越野或许就是这么一种刻板印象，甚至会觉得这应该是一群有钱有时间的男人们玩的游戏，就算再升华一点，也许也只是把越野看成一种释放压力的方式。
但大家并没有弄明白，对于真正的越野人来说，越野并非单单指驾驶一辆越野车去撒野玩耍，它是一种象征敢于挑战、永不放弃、追求极致的生活态度。所以，其实每个人都可以是越野人。
3月19日，长城炮越野皮卡在线上举办了一场“驭见惊奇人生路”的抢鲜体验会，它用多种生活形态演绎了什么是真正越野，并对新车赋予了强大的越野配置，更让我们看到了中国越野皮卡做大做强的希望。而这次体验会的意义，预示着真正的越野人们又多了一个优质的选择，而对于普通人来说，它也预示着真正的越野生活离我们越来越近。
在新车的造型上，长城炮越野皮卡突破了传统皮卡车型的固有印象，用血液般的红色车漆彰显出原始野性和极强的生命力，又用全车采用黑色铁质包围，LED熏黑大灯和黑色轮眉、用铆钉连接的黑色轮眉、18寸的越野轮胎、黑色哑光金属防滚架、后杠黑色金属踏板等，无处不在散发着与生俱来的强悍。此外，车尾拖车钩以及220V电源插座等，也是越野时不可或缺的实用配置。
车内，除了精致的设计和质感，更重要的加入了许多与时代接轨的安全、科技和舒适配置。首先，长城炮越野皮卡配备六安全气囊，达到高端乘用车安全级别。其次，博世最新9.3版本ESP、ACC自适应巡航、AEB主动刹车、LDW车道保持，以及新一代智能网联系统等安全智能配置，让长城炮越野皮卡护航每一次探险之旅。同时，长城炮越野皮卡标配了车规级CN95空滤，并通过中汽研权威认证，针对0.3微米以上的颗粒物，过滤效率达到95%以上，为用户保驾护航。
独树一帜的霸气造型，与时代接轨的丰富配置，若再加上一套强悍的性能岂不是完美？如你所想，长城炮越野皮卡的越野性能不止强悍，更是武装到了牙齿。
长城炮越野皮卡是中国首款配备原装绞盘的皮卡车型，拥有9500磅拖拽质量，也就是说，若越野路上陷车，长城炮越野皮卡不止是自救没问题，还能够充当好后勤保障车的角色。
长城炮越野皮卡自带三把差速锁、超高涉水喉、COO蠕行模式、TAB坦克掉头，加上7种全地形驾驶模式，长城炮越野皮卡配备的诸多功能也是中国皮卡首次应用，真正满足全天候、全路况、全场景随意切换。
与此同时，长城炮是中国首款搭载多连杆后悬架的皮卡，提升舒适性同时，兼顾越野性能；在此基础上，长城炮越野皮卡底盘系统再度升级，采用了高性能氮气减震器，车身高度可调，同时也配备百路驰KO2越野轮胎及底盘护甲，增强越野性能的同时也时刻保护车辆的安全。
更值得一提的是，长城炮越野皮卡新增越野专家模式。极端条件下，通过连续按下ESP关闭按钮，越野专家模式可关闭ESP、TCS牵引力控制、VDC车辆动态控制、DTC动态牵引力控制、RMI防侧翻等电子控制系统，让极限越野不再受电子系统的限制。也就是说，关闭之后其车辆的控制权将全权交给驾驶者，可以让驾驶员享受到越野最纯粹、最极致的乐趣。
结语不得不说，长城炮越野皮卡自亮相以来，便一直备受关注，尤其在去年十一期间，该车以原厂素车状态完成阿拉善英雄会T3挑战赛，瞬间引爆越野圈。随后去年广州车展，长城炮越野皮卡99辆限量预售，不足半天便售罄，其受欢迎度可见一斑。而今天我们所体验的长城炮越野皮卡距离全面上市也不远了，官方表示将在今年二季度四月份上市，并且相信以它当下所展露出的实力和魅力，届时又将再次成为人们关注的焦点。
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