说起丰田，我想大家都知道，作为日系的三剑客旗下的车型在国内保有量以及影响力都是非常高的，并且旗下的丰田普拉多，丰田汉兰达凭借着出色的品控以及良好的口碑，在国内可以说非常的抢手，不仅在SUV领域丰田有着出众的表现，在轿车领域也是同级别的佼佼者，比如丰田凯美瑞
作为一款B级轿车，丰田凯美瑞从进入国内到现在已经有27年的时间，可以说每一次更新换代都能引发一大波的购车热潮，在过去的2019年期间，第八代凯美瑞全年销量达到了185245辆，相比同级别的大众迈腾全年169241的销量足足多出来16004辆，同时也可以说明丰田凯美瑞这款车在国内整体表现还是非常不错的
全新的第八代凯美瑞基于丰田TNGA架构，新荣放RAV4也是来自该平台，外观设计上，丰田凯美瑞整体看上去时尚大气，前脸采用了最新的家族式设计语言，大嘴式的进气格栅，中间搭配蜂窝状的黑色中网，营造出非常不错的视觉体验，大灯很好的与前脸相融合，内置分体式灯体搭配LED灯源，点亮后识别度也是非常高的。
从侧面看，整车贯穿式的腰线从车头一直延伸到车尾，营造出十足的力量感，尾部设计比较具有立体感，后备箱采用了飞翼式的尾翼，彰显出年轻运动的气息，尾灯采用了红白双色的灯罩搭配，内置LED灯源，提高了整车不少高级感，全车长宽高分别为4900mm，1840mm，1455mm，轴距为2825mm，相比同级别的迈腾来说，尺寸更大。
内饰设计上，丰田凯美瑞看上去比较具有设计感，环绕型宽适的座舱给人一种C级行政轿车的感觉，S型中控造型彰显出时尚个性的气息，三屏联动智能显示集成了多媒体娱乐为一体的配置，后排空间表现也是非常的宽裕，即便是坐满人的情况下也不会感觉到拥挤，全车还配置了无钥匙启动，电子手刹、自动驻车、电动天窗、带加热与电动折叠后视镜、自动分区空调、四门车窗一键升降（带防夹功能）等一些实用化配置。
动力上，丰田凯美瑞采用了2.0L和2.5L两款不同型号的发动机，其中2.0L为燃油版本，最大马力为178马力，最大扭矩为210牛米，2.5L分为双引擎和混动版本，最大马力为209马力，最大功率为160KW，百公里油耗低至4.1L，加满一箱油能跑1463Km，即便是燃油版本2.0L最低油耗5.5L，相比同级别车型来说，也是非常有优势的。传动部分采用了8AT变速箱/CVT无级变速箱（模拟10挡）/E-CVT无级变速箱三种，发动机和变速箱之间调校也是非常的平顺，甚至达到了换挡零顿挫的级别，相比双离变速箱来说更具有优势，指导价在17.98-27.98万之间，如果你正好预算20万想买车，丰田凯美瑞还是非常不错的选择。
