3月4日下午，省发改委组织召开2019年全省铁路建设推进会议。会议通报了2019年我省铁路建设投资计划安排，会议明确，衢丽铁路为全省2019年八个重大项目之一，衢丽铁路基本按“一次规划、同步研究、分段实施”原则，全线公里新建双线一次规划，其中一期工程松阳至丽水段按时速200公里客货共线先行实施，新建
至此，标志衢丽铁路项目前期重新启动，下步我市将按省发改委统一部署，加快项目前期推进，争取尽早开工建设，献礼建国70周年。
2017年7月10日，从省住房和城乡建设厅获悉，衢丽铁路（松阳-丽水段）项目选址意见书已批复（浙规选字第【2017】029号）。衢丽铁路（松阳至丽水段）拟用地面积：莲都区用地规模约100.64公顷，松阳用地规模约46.14公顷；拟建设规模：莲都区段长约41.145KM，丽水疏解线KM。选址意见书的批复，为下一步可研批复提供专项支撑。
衢州至丽水铁路松阳至丽水段新建工程位于浙江省西南部，线路自衢宁铁路松阳站引出，经松阳城区东南侧跨松阴溪前设横山站，向东跨越龙丽高速，于丽新畲族乡北侧设丽新站，而后向东跨过金丽温高速公路设联城站，下穿白云山后折向南下穿金温新双线铁路后，向南跨好溪并行金温新双线座10.916km、隧道23座43.585km（最长隧道13.655km），桥隧总长54.501km，桥隧比83.92%。
新建铁路衢州至丽水铁路松阳至丽水段（莲都段)线路自松阳县境内出来后进入莲都区丽新畲族乡白岸口村西侧引入，并于丽新畲族乡内设丽新站，出站后依次经过老竹镇、联城镇、太平乡，并于联城镇内上跨金丽温高速公路后设联城站，出战后依次经过白云街道、岩泉街道、紫金街道，并下穿白云山后折向南下穿金温新双线铁路后，向南跨好溪并行金温新双线引入丽水站。
新建铁路衢州至丽水铁路松阳至丽水段（莲都段)正线座总长约27.59km。丽水疏解线km，金温既有线km，丽水站改造工程于（11）道外侧新建到发线m。
新建铁路衢州至丽水铁路松阳至丽水段（莲都段)用地规模约100.64公顷，位于莲都区丽新乡、老竹镇、联城镇、太平乡、白云街道、岩泉街道、紫金街道。新建车站2个（丽新站，联城站），接轨站1个（丽水站）。
新建铁路衢州至丽水铁路松阳至丽水段（松阳段)线路自松阳站引出，经过斋坛乡、叶村乡，于水南街道跨松阴溪前设横山站，出站后依次经过三都乡、象溪镇，在三都乡上源村东南侧出松阳境内，进入莲都区。
新建铁路衢州至丽水铁路松阳至丽水段（松阳段)用地规模约46.14公顷，位于松阳县斋坛乡、叶村乡、水南街道、西屏街道、三都乡、象溪镇。新建车站1个（横山站），接轨站1个（松阳站）。返回搜狐，查看更多
