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祸不单行?“电池节”失败市值损失500亿美元后特斯拉再遭大面积网络中断

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-09-24 18:24:54    浏览次数:6
导读

  据《每日邮报》报道,在因“电池节”失败而导致市值损失500亿美元后的第二天,特斯拉又经历了一次全面的网络中断,这已经对其内部服务和通过移动应用控制车辆的车主造成了冲击。  据报道,美国东部时间9月23日上午11:00左右,特斯拉车主无法通过移动应用程序连接到汽车。特斯拉遭遇完全的网络中断,内部系统和连接功

  据《每日邮报》报道,在因“电池节”失败而导致市值损失500亿美元后的第二天,特斯拉又经历了一次全面的网络中断,这已经对其内部服务和通过移动应用控制车辆的车主造成了冲击。

  据报道,美国东部时间9月23日上午11:00左右,特斯拉车主无法通过移动应用程序连接到汽车。特斯拉遭遇完全的网络中断,内部系统和连接功能中断。

  “特斯拉目前网络中断。内部系统出现故障。我无法连接到我的任何汽车,并且网站无法正常工作,”Fred在推文中分享。

  由于无法通过移动应用控制车辆,有些用户被锁车外数小时。用户梅根·麦卡斯尼分享:“无法解锁我的Model3 应用程序已关闭也无法登录网站我在车外站着等待时间超过一个小时。”

  据报道,美国旧金山、波士顿、纽约、芝加哥等主要城市出现状况最普遍,英国、德国和俄罗斯的部分地区也有报告发生。消息人士称,特斯拉网络中断是由于其应用程序编程接口(或API)的内部中断引起的。

  特斯拉此前也出现过网络中断,但这是迄今为止范围最广的一次,全球各地的车主都报告了同样的问题。此外,特斯拉的太阳能系列产品也出现了类似的网络问题,Powerwall所有者无法通过app监控太阳能系统。

  此外,特斯拉22日举行了一年一度的“电池日”,特斯拉CEO埃隆·马斯克表示,特斯拉将推出2.5万美元入门车型,新电池成本减半,但新电池全面投产或需三年时间。

  或受网络中断及电池日创新程度不及预期影响,特斯拉股价再度大跌。周三美股收盘,特斯拉大跌10.34%,报收于380.36美元/股,而盘后股价也继续下跌了3.29%,市值损失了约500亿美元。

  华尔街七大投行在电池日后更新了对特斯拉的评级。摩根大通做出减持评级;RBC认为特斯拉在期待已久的电池日上表现令人失望。投行Baird Equity Research表示看空特斯拉。Wedbush则保持中性观点,维持目标价在475美元不变;美国银行保持维持目标价550美元不变;瑞士信贷持中性观点,维持目标价400美元不变。只有高盛将特斯拉的股票目标价从295美元上调至400美元。

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(文/小编)
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