从2008年5月1日起，成都公交集团公司对市区刷卡线路实行“两小时内免费换乘”的优惠政策。此政策执行以来，得到成都市民的拥护。但也有一些人利用这项政策在公交车上替人刷卡套现，日赚百元，被称为“卡串串”。成都公交集团将出台新的政策，以限制卡串串，并方便更多的市民：打算限制换乘次数和下调充值限额。
但有网友尖锐指出，为什么一定要充值清零呢？一翻月，卡上的乘车次数就会被自动清零的意义何在？“如果是为了公交公司的利益，不如象电信那样收点月租，余额可以跨月。乘客可根据自己的情况选泽冲值时间。”你有什么看法呢？欢迎进入论坛参与讨论》》》
从2008年5月1日起，成都公交集团公司对市区刷卡线路实行“两小时内免费换乘”的优惠政策。一些人却利用这项政策，在公交车上替人刷卡套现，一天赚上百元，被称为“卡串串”。成都公交集团昨日透露，为防止社会公共资源浪费，将在近期推出限定两小时换乘次数，并下调10元最低充值限额等措施。
人民北路二段公交站，一辆55路公交车刚刚停下，站台上一名身穿黑底碎花连衣裙的女子就开始在车门前活跃起来，她手拿多张公交卡，从手持零钱的乘客手中拿走钱币，从容地上车刷卡，就算在公交司机的呵斥下也毫不在意。
据介绍，利用公交卡“作弊”的情形还有很多种，其中最突出的就是利用“两小时免费换乘”的漏洞，替人反复刷卡套现牟利的行为。
据成都公交集团相关负责人介绍，成都是继上海之后，全国第二个开展“两小时内免费换乘”政策的城市，2009年免费换乘人次达2.68亿，惠民金额达4.41亿人民币，目前成都市每天免费换乘的乘客约在80万人次。
针对“卡串串”侵占公共资源获利的现象，成都公交集团公司相关负责人表示，将在近期推出限定两小时换乘次数的举措，目前相关技术升级工作仍在筹备当中，限制的具体次数将遵循大多数市民使用习惯，限制在科学的范畴内。“据我们的调查，95%的公交卡在两小时内换乘次数不到3次，拟限制刷卡次数在3至4次应该是比较合理的。”该负责人说。
除了公交卡免费换乘次数，公交卡的最低充值金额也关系着市民的出行便利。目前，成都公交卡的最低充值金额为10元，不少市民都反映，月底只剩下一两天时，公交卡不充值不能用，充10元又用不完造成浪费。
针对市民的意见，成都公交集团公司表示，调整公交充值卡最低充值限额的措施也在拟定中，最低充值金额可能为5元、2元或1元。具体方案将和限乘次数措施同步推出。
充值金额下调后，违规使用公交卡的成本更低，会造成职业“刷卡族”群体的扩大，两个措施同时出台，既保证了市民们的出行便利，又防止公共资源被浪费。
