美国大选近在眼前，刚在总统辩论中出完丑的特朗普却因跟欧洲对着干，栽了个大跟头。世界贸易组织（WTO）已于日前允许欧盟对总值40亿美元的美国商品加增关税，作为对美国补贴波音公司的反制。这意味着美国和欧盟之间的贸易战再次升级。
消息人士透露，美国和欧盟已经在9月25日得知了WTO的决定，正式公布的时间会稍微晚一些。欧美双方官员认为，虽然裁定结果已出，但欧盟很可能不会乘胜追击，比如在美国大选日之前采取反制措施。美国这次总统大选火药味十足，特朗普和拜登杀红了眼，欧盟不想再插一脚，把事态搞得更复杂。
随后，路透社撰文分析，欧盟的反制措施，是对美国早前对欧盟总值75亿美元商品加增关税的报复。去年，特朗普政府以欧盟连续多年对空客公司进行补贴，导致波音公司利益受损为由，请求WTO批准其对欧盟进行关税制裁。迫于美国的压力，WTO在2019年10月授权美国实施这项关税措施。
但特朗普并未就此罢休。今年2月，美国政府又宣布，将从3月起对欧盟民用飞机征收15%的关税。一次性提高5%的关税比例，对欧洲飞机制造业的打击相当大。不仅欧洲相关行业的从业者叫苦连连，欧盟官员对此也深表不满。法国经济部长当时说，美国的这种行为会导致严重后果。欧洲绝不会善罢甘休，会采取有力的反制措施。
看见欧盟态度强硬，特朗普立刻服软，5月份宣布会取消对波音的补贴。欧盟拒绝买单，回应说特朗普的承诺纯粹是一面之词，没有可信度。所以才有了这次，欧盟直接对美国商品加增关税作为报复。
目前，欧美双方均未对WTO的裁定给出正式回应，但波音公司已经怒气冲冲地将枪口对准了空客，指责空客对其早前的妥协之举置之不理。其实，空客、波音两大飞机制造巨头之间的争端，不是最近才出现的。美国与欧盟之间针对这个问题的明争暗斗，也从未停止。
上世纪末，空客开始大规模抢夺波音在欧洲的市场份额，美国多次指责欧洲国家给了空客很多不合理的补贴。1992年，基于空客实力羸弱，不足以对波音造成实质威胁，美国做出让步，允许欧盟对空客进行补贴，并签署相关协议。
结果空客的发展速度超过了美国人的预估，2003年出货量直接反超炒波音。美国这才真正警惕起来，宣布退出协议，开始对空客动手，要么是通过加增关税的方式制裁相关行业，要么就是给波音发放各种福利，政府出面支持波音抢夺欧洲市场，此后十几年，美欧一直在互相指责对方对各自航空巨头进行各种不合理的补贴。
特朗普上任之后，美欧之间的贸易摩擦强度不断升级。2年前，双方曾对铝制品进出口问题产生巨大争执。美国决定对进口自欧盟的铝制品加征关税。作为报复，欧盟也对进口自美国的农产品进行增税。
由此可见，虽然美欧之间关系密切，美国始终以欧盟“老大哥”自居，但在利益相关的问题上，欧盟可不会管特朗普“美国优先”的政策，该强硬的时候，从未示弱。甚至加拿大今年都对美国加增铝制品关税的行为直接进行反制，特朗普的“美国优先”说到底就是从盟友手里抢钱。
早前，中国价值2000亿美元的商品也被美国无故加增关税，近日WTO作出裁定，宣布美国行为违规。包括这次，WTO对欧盟反制行为开绿灯，都说明了美国早已不是昔日的世界霸主，要求其他国家牺牲自己的利益配合“美国优先”，特朗普的这场春秋大梦，也是时候醒来了。
