“作为京福和沪昆高铁中点站，上饶站换乘旅客较多，春运期间，日换乘旅客预计有4000余人，两条高速铁路合用一个候车室，很多旅客通过换乘通道，不注意看地上的换乘引导信息，习惯涌向服务台求助。”王莺说，“通过站内VR导航，旅客可以实现中转换乘、购票乘车、安检进站、检票候车、公交出租接驳等多项服务，VR导航推出以后，旅客可以自助查询，减轻了服务台的负担和压力，使站台人员可以为更多旅客提供订制化服务。”
1月18日，旅客黄先生在智能服务系统查询列车时刻表，他要从福州出发，在南昌西站转车前往长沙，黄先生说，这两天要分别到南昌和长沙洽谈一桩生意，遇到春运大客流出行，车票只买到南昌，系统自动推荐了几条出行路线，为他下一步出行做打算。“这个自助系统很方便，触屏灵敏，模块导向清晰，很OK的。”黄先生忍不住点赞。
连维良在2020年全国春运电视电话会议上说，这几年春运中，无纸化出行、刷脸进站、ETC、智能交通诱导等得到广泛应用，各地在春运中要鼓励支持有关企业创新智能交通服务，利用新技术提高春运效率。此外，要利用新技术改进管理模式，现在有的互联网企业已经可以做到实时监测场站流量、道路拥堵、景区热度，快速发现旅客关注点，各地要加强与这些企业的合作，实现春运的精细化管理。
