众所周知，迈凯伦所有的跑车都采用了碳纤维单体座舱，这是法拉利和兰博基尼等其它超跑所不具备的。迈凯伦之所以这么做，原因有二，一是为了更高的车身强度，二是更轻的车身会带来更极致的性能表现。
照片中的720S Spider在车头的前机舱盖和下进气风道都采用了碳纤维材质，先不说对性能提升有多大，仅从视觉效果就要比原厂车型更出色。车侧和车尾改装版的迈凯伦720S Spider也使用了碳纤维材料加持，并且车尾的扩散器相比原厂车型更大更利于在赛道这种极致的驾驶工况中使用。
此次的改装没有涉及到动力层面，所以它依旧搭载了4.0L双涡轮增压发动机，最大功率530kW（720Ps），最大扭矩770N·m，匹配SSG7速双离合变速箱。
（图/文 网通社 喻鑫）
