现在新车推出的速度真的很可怕，层出不穷，小改款的、大改款的、全新换代的、全新车型的、试驾的速度快赶不上上新的速度啦。今年，目前为止要发布的车型里哪些是我非常想试的呢？宝马2系Gran Coupe
在2019洛杉矶车展上，宝马正式发布了基于全新前驱平台FAAR打造的2系Gran Coupe车型。2020年内，新车也将以进口形式引入国内市场销售，产地为德国莱比锡工厂。
宝马2系Gran Coupe与全新1系共享宝马FAAR前驱平台打造，外观采用更多流线型设计，手法也更感性，有一点4系或者8系的味道。全新家族风格的内饰让人有很强烈的驾驶欲望。2系Gran Coupe全系除了2.0T动力，低配车型还会搭载最大功率140Ps的1.5T三缸发动机，这次搭载在2系上的三缸机能做到什么样的感受，是否有进步，有多大进步都是我非常好奇的点。凯迪拉克CT4
CT4绝对是今年最值得期待的运动风格轿车之一，从定位上来说，这才是ATS真正的继任者。外形风格除了没有使用溜背造型外，也完全就是小半码的CT5。动力搭载代号为LSY的2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为230Ps，虽然没有ATS的279Ps那么强劲，但也是非常漂亮的数据。要知道CT5的售价为27.97万起，而且现在还有优惠。那么凯迪拉克CT4的价格势必更加亲民，直击奥迪A3、奔驰A级这一阵营，再次完成错位竞争的降维打击。2.0T配后驱的入门豪华中型车，再加上让人浮想联翩的价格，我已经隐约的闻到了CT4的香味！捷尼赛思 G90
G90是捷尼赛思品牌目前的旗舰轿车。一定程度上，这款车代表着韩国汽车最高的设计研发水准。设计很优秀，也很突破，钻石形格栅、分体头尾灯、雪茄形车体，都是很优雅和有味道和别具一格的。动力也相当惊人，延续了现款车型上使用的3.8L V6发动机、3.3T V6发动机以及5.0L V8发动机。其中3.3T发动机采用双涡轮增压系统，最大功率输出375Ps，峰值扭矩为510N·m。个人非常期待试驾这款车，一是看韩系品牌的豪华旗舰跟欧洲品牌的主流产品差距或者差异在哪？再来也可以感受到我们的汽车跟韩系品牌的产品最终的差距在哪里？也是个很好的事情。
总结
这就是几款今年我特别想试的新车，当然还会有其他车型陆陆续续的推出，要更新这个列表，大家对哪款最感兴趣呢？评论区告诉我啊，我替你们抢先试！
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