江苏海胜货架制造有限公司成立于2006年，是专业制造仓储货架，重型货架，中型货架，自动化立体仓库的厂家，主营产品包括穿梭车货架、横梁式货架、贯通式货架、悬臂式货架、阁楼式货架、钢平台、钢托盘等，是集仓储设备研发、设计、生产、销售、服务于一体的物流仓储设备供应商。
穿梭车货架系统由穿梭式货架、电池驱动的穿梭车、叉车三部分构成，是依靠穿梭车在仓储货架轨道中自行堆栈的高密度托盘仓储系统。其空间利用率比贯通式更高。
贯通式货架又称驶入式、通廊式货架，属于门式结构，为保证其稳定性，柱片长细比不宜过高，通常应控制在10米以内，与同类别的托盘货架相比，除钢材截面规格要大一些，还需加设拉固结构件。
横梁式货架又称托盘式、货位式货架，属于重型货架的一种，在国内的仓储系统中应用非常广泛，既适用于多品种小批量物品，又适用于少品种大批量物品，需要符合设计、制造、安装、验收执行标准以及其它相关标准要求。
悬臂式货架属于重型货架的一种，适用于存放长物料、环型物料、板材、管材及不规则货物，仓库货物存取由叉车、行车或人工进行。
阁楼式货架用货架做楼面支撑，可设计成多层楼层（通常2-3层）。设置有楼梯、扶栏和升降机等。适用于库房较高，货物较小，人工存取，储物量大的情况。
自动化立体仓库是立体货架、有轨巷道堆垛机、出入库托盘输送机系统、尺寸检测条码阅读系统、通讯系统、自动控制系统、计算机监控系统、计算机管理系统以及其他如电线电缆桥架配电柜、托盘、调节平台、钢结构平台等辅助设备组成的复杂的自动化仓库系统。
双深位货架是在横梁式结构的基础上经我公司与叉车厂家精心设计合作的一种且储存量大并把整个仓库存储利用率占到80%以上，利用空间资源也是目前物流中很好的一种存储方式
窄巷道货架是重型仓储货架的一种，也可看做高密度存放的横梁式仓储设备，因其存储系统的叉车搬运通道相比之下较为狭窄，故名窄巷道或窄通道，这也是自动化立体库的前身。
钢平台货架是全组合轻钢结构，属于重型货架，平台楼层面通常采用平钢板和花纹板冷弯轧制而成，楼板之间配有专用锁紧装置锁定。可根据实际场地需要，灵活设计2-4层，充分利用有限效空间。
重力式货架由托盘式结构演变而成，采用辊子式轨道或底轮式托盘，轨道呈3左右坡度，利用货物的自重，实现货物的先进先出，一边进另一边出，适用于大批量、同类货物的先进先出存储作业，空间利用率高，尤其适用于有一定保质期、不宜长期积压的货物。
中量A型中型货架结构简单，装拆方便，钢层板可以以50mm为单位上下任意调节，厂家通常会采用表面喷塑处理，外型美观，承载量大，可达300KG/层。
中量B型中型货架厂家通常以蝴蝶孔结构锁紧，依靠货物自重进行锁紧，其承载重量比中量A型大，拆卸方便，主、辅架可无限连接，增加结构稳定性，节约投入。
中量C型中型货架的柱片与横梁采用挂接的结构，均为插接组合式，层高可以以50mm为单位上下任意调节，适用于承载大的情况使用。
中量D型中型货架柱片与横梁采用挂接的结构，均为插接组合式，层高可以以50mm为单位上下任意调节。
新中D型中型货架厂家一般使用柱片与横梁挂接的结构，层高可以以50mm为单位上下任意调节，倒梯形孔，适用于承载量大的情况下使用。
角钢货架承载可达100KG/层，插接方式组装，安装拆卸方便，钢层板可以以50mm为单位上下任意调节，满足多种使用要求。角钢货架厂家一般会采用立柱、层板、角码、卡销、专用螺栓和塑料底脚设计组合而成。
建材超市中通常采用横梁式货架配置金属网孔板，挂钩组合，同时需要精良的木工装修来共同展示店堂内的产品。
用于存放模具等重物，顶部选配手拉葫芦移动车，便于模具的起吊和存取，抽屉板下设置滚轮轨道，便于载重后仍能用很小的力轻松拉动。
流利式货架适用于生产线或装配线上物料的存放，物料箱依靠自重沿滑轮下滑。广泛用于电子、超市、医药等行业。
汽车配件货架大多数采用阁楼式和中型货架，另外根据一部分汽车配件的特别形状，厂家设计了适合其储存的专用仓储货架。
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市场上的仓储货架类型按照自身承重能力可以分为三大类：轻型、中型和重型货架。这三种类型的货架在结构组成上有很大的相似点，都是由横梁和立柱片组成的。虽然结构相似，但这并不意味着它们的功能也是一样的。
横梁式货架是目前各个企业仓库中使用比较多的一款仓储设备了，在实际存取作业时常常会搭配一些机械设备，比如叉车等，这样可以使工作变得更轻松简单。
从我们主要使用的仓储设备大类来说，可以分为货架和钢平台。而在我们看来，企业在为自己的仓库采购这些设备时，其实并不是很清楚到底应该选择哪一种，或者刚开始的选择并不理想，最后还是由货架厂家给予更准确的方案。
简单实用的横梁货架是应用十分广泛的一种仓储设备，具有结构稳定、承载范围广、拆装方便、可靠性高等优点。
