新华社上海11月5日电（上海证券报记者 时娜 张问之）进入四季度以来，车企销售开启了冲刺。多家车企近日公布10月份销售数据，增长势头明显。
11月4日晚间，比亚迪和长安汽车(000625,股吧)发布10月产销快报，长安汽车10月销量为21.26万辆，同比增长29.65%；比亚迪10月汽车销量约4.77万辆，同比增长16.05%。11月3日，东风汽车(600006,股吧)、福田汽车(600166,股吧)、江铃汽车(000550,股吧)等也披露了10月份销售情况。其中，东风汽车10月销售汽车1.53万辆，同比增长18.06%；福田汽车10月销售汽车6.10万辆，同比增长29.60%；江铃汽车10月销售汽车3.40万辆，同比增长25.72%。
在国内宏观经济向好的背景下，10月车市保持积极向好的发展态势。乘联会最新发布的数据显示，10月主要乘用车车企日均零售为5.7万辆，同比增长10%，总体表现较强。
乘联会分析指出，一方面，在9月终端强势发力下，库存有所下降，10月则进入年末厂商的备货补库阶段，从而促进产销的增长；另一方面，车企促销和宣传活动持续开展，北京车展带来的新品投放热潮和市场关注度提升，有望进一步加速市场需求释放。地方政府促消费热情高，也有效带动新车消费。
10月份新能源汽车销售表现抢眼。比亚迪公告显示，10月份新能源汽车销量23217辆，去年同期为12567辆，同比增长高达84.75%。蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车三家国内新造车品牌公布的最新交付数据，也在10月份呈现不同程度的增长。蔚来汽车10月共交付了5055辆汽车，同比增长100.12%；理想ONE在10月交付3692辆，连续3个月刷新单月交付纪录；小鹏汽车10月新车交付3040辆，同比增长229%。
得益于国家和地方政府出台的一系列促进和稳定汽车消费的政策，以及行业企业积极稳定产业链的行动，我国汽车工业恢复动力和速度好于预期，前三季度产销降幅已经收窄到7%以下。“对于未来汽车市场趋势保持谨慎乐观态度，预计今年全年汽车产销量降幅可能会在4%左右。”中国汽车工业协会副秘书长陈士华说。（完）
