提到TOYOTA丰田，脑海中蹦出的第一个标签可能就是“中庸”。没错，丰田给人的印象总是没有优点也没有缺点，皮实耐用、简单好开就是它最大的特点。这些车往往和驾驶乐趣没多大关系，它们只是将你从A点送往B点的交通工具。
但随着这几年丰田大部分换代车型都采用TNGA架构，以C-HR、弈泽为首的新一代车型外观设计更加年轻运动，颜色上也跳出了“黑、白、银”老三样，甚至不少车型都有了不错的驾驶乐趣。
前不久，丰田宣布旗下高性能运动品牌TOYOTA GAZOO RACING正式进入中国市场，并且带来了旗舰车型GR SUPRA。
“GR”是TOYOTA GAZOO RACING的简称，相信不少人都在好奇“GR”品牌究竟是什么来头，下面请随我一同了解这个不一样的TOYOTA。
TOYOTA GAZOO RACING其实是丰田旗下的赛车部门，与丰田御用改装品牌TRD不同的是，它命名中的GAZOO并不是一个改装品牌，而是由现任丰田社长丰田章男先生在二十多年前创办的二手车交易网站。由于当时信息环境并不像现在这样发达，二手车交易完全在线下进行，卖家先要将车辆停放在二手车经销商的场地，然后买家到店后才知道是否有自己满意的车辆。但买家往往败兴而归，走了很多家店才能找到适合自己的车辆。在整个过程中耗费了大量时间成本，买家和卖家的体验都不好。
恰逢当时日本互联网刚刚兴起，丰田章男为了提高用户体验，一手创立起二手车交易网站GAZOO.com。卖家在家中就能将车辆拍照放到网站，买家在家中确定好购买车辆后直接去二手车经销商的场地看车。
CAZOO.com发展到现在已经成为包含资讯、新车、二手车、赛车运动、汽车生活等多种信息的门户网站，囊括了车主选车、购车、养车、卖车的全生命周期闭环，成为丰田车主的“生活圈”。
直到2015年，丰田将品牌内与汽车竞赛相关的工作全部划归为“TOYOTA GAZOO RACING”。
2017年，“GAZOO RACING”公司正式成立，成为与“动力总成”、“智能互联”等并列的丰田 8 个内部公司之一，全面负责“GR”品牌量产车型的策划、研发、生产以及服务等相关工作。
写在最后：此次丰田在国内推出其高性能运动品牌“GR”，意在改变丰田在国人心中的品牌形象，迎合新一代年轻个性的消费者。而且，令人兴奋的是GR SUPRA仅仅是个开始，发布会现场还有一台GR YARIS，虽然写明了“本次发布会GR YARIS仅作为GR的象征进行介绍，在中国目前暂无发售计划”但这种此地无银三百两的做法却更加让人期待“GR”后续产品。可以预见的是“GR”品牌在很快一段时间内就会在国内市场全面铺开，未来说不定会推出更多带有“GR PARTS”外观套件的丰田车型供国内消费者选择。让我们一同期待“GR”接下来在国内的表现吧。
（图/文 网通社 杨梦辰）
