文/夏硕
受年初特殊时期和行业下行的双重影响，今年上半年车市曾面临挑战，但随着防控进入常态化阶段，一切都在步入正轨，汽车行业亦是如此。
根据中国汽车工业协会统计，1~9月，我国汽车产销总量分别为1695.7万辆和1711.6万辆，同比分别下降6.7%和6.9%，降幅与前8个月相比，分别收窄2.9个百分点和2.8个百分点。
在行业向好的大环境下，上市车企近期发布的第三季度财报也显示，年初特殊时期对国内汽车市场的影响正在逐渐减弱。作为自主品牌的代表车企之一，安徽江淮汽车(600418,股吧)集团股份有限公司（600418.SH，以下简称“江淮汽车”）于10月29日发布了前三季度财报。
财报数据显示，江淮汽车2020年前三季度实现营业收入400.60亿元，同比增长7.7%；归属于上市公司股东净利润0.42亿元，实现利润转正。
江淮汽车技术中心
业绩呈量价齐升之势
众所周知，江淮汽车是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成等研产销和服务于一体的“先进节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车”并举的综合型汽车企业集团，在上半年也曾因客观原因面临着挑战。
但随着国内市场逐渐回暖，江淮汽车的销量持续攀升，实现了各车型量价齐升之势。从产销总体看，前三季度江淮汽车产销均实现同比正增长，市场表现良好。
官方数据显示，江淮汽车前三季度实现产销33.4万辆和33.3万辆，同比分别增长了3.6%和3.7%。其中，江淮汽车9月份实现销量4.5万辆，同比增长41.4%。
从细分品种看，江淮汽车商用车高速扩张、乘用车规模积极向好。前三季度，江淮商用车销量22.5万辆，同比增长16.0%，增幅较前8个月扩大了4.3个百分点。
其中，轻型货车前三季度实现销售16.2万辆，同比增长12.3%，行业第一阵营稳固；重型货车销售4.2万辆，同比大幅增长47.2%，高于行业的39.1%，展现出强劲的扩张态势。
而江淮乘用车前三季度实现销量10.8万辆，同比下降15.1%，降幅低于行业2.7个百分点;其中，乘用车国内销售9.9万辆，同比下降8.8%，好于行业3.6个百分点。
在江淮汽车量价齐升的背后，与其产品的不断推新息息相关。今年9月举办的北京国际车展上，江淮汽车发布了全新乘用车品牌思皓，也发布了思皓旗下首款新车江淮思皓X8。
对于取得的上述亮眼成绩，江淮汽车相关负责人称：“今年业绩提升的原因是采取了结构调整，江淮汽车一直秉承品牌向上，坚持高质量发展之路。内生和外在动力分别来源于技术升级和消费升级，前三季度才取得如此的业绩。”
汽车行业分析师也表示，在全球特殊的情形下，江淮前三季度业绩能够逆势上扬，充分展示了这家拥有56年发展史的自主品牌车企的技术实力和文化底蕴。
从1964年巢湖汽车配件厂成立到1968年安徽省第一台汽车在江淮汽车厂诞生，再到1997年安徽江淮汽车集团有限公司正式成立，再到2001年“江淮汽车”在上海证券交易所上市……50多年间，江淮汽车早已形成了自身深厚的企业文化底蕴。
加大开放合作话共赢
值此中国汽车工业迎来百年之际，江淮汽车加大开放合作，左手大众，右手蔚来，通过深化合作，实现互利共赢，在危机中育新机，于变局中不断开新局。
“在我看来，中国汽车市场正站在一个面临选择的重要关口：是继续在过去的基础上进行低成本和低水平的规模扩张，还是下定决心、进行重大的结构调整？答案是显而易见的，结构调整势在必行，其内生和外在动力则分别来源于技术升级和消费升级。”江淮汽车董事长安进在接受媒体采访时表示。
早在2016年9月，江淮汽车就与大众汽车（中国）投资有限公司签署合资合作谅解备忘录，双方拟在新能源汽车领域成立一家新的合资企业。2017年6月，江淮汽车与大众汽车签订了《合资合同》，共同生产新能源汽车。同年12月，江淮大众汽车有限公司正式成立。
安徽江淮汽车集团、德国大众汽车集团战略合资合作协议签署暨启动仪式
2020年5月29日，江淮汽车官方发布消息称，大众汽车将投资10亿欧元，获得江淮控股50%的股份，同时增持电动汽车合资企业江淮大众股份至75%，获得合资公司管理权。
对于江淮大众的发展规划，江淮汽车方面曾表示，公司计划到2025年再推出5款纯电动汽车，同时建立、完善电动汽车工厂和研发中心。
11月2日，江淮汽车再次发布公告称，公司接到江淮大众的通知，江淮大众增资相关事宜已获得安徽省相关部门备案通过。
而与造车新势力蔚来汽车的合作，也频频传来好消息。日前，蔚来在合肥先进制造基地举办10月第5000台整车量产的下线仪式，这是蔚来量产车单月下线首次突破5000台。
数据显示，江淮蔚来前三季度的累计交付量已达到2.7万辆，同比增长91.0%。自双方合作以来，ES8、ES6、EC6三款车型已实现累计交付超过6万辆。
蔚来ES8
而根据J.D.Power发布的2020中国新能源汽车体验研究报告，江淮蔚来汽车位列纯电动车市场新车质量榜首，并且连续两年获得排名第一，体现了江淮汽车高端的制造能力与优秀的质量管理水平。
值得一提的是，在技术研发方面，即便是在今年的特殊形势下，江淮依然没有放松研发工作，上半年新增发明专利242件；截至目前，江淮汽车共拥有发明专利2764件，居中国汽车企业前列。（专利号：201811456801.3、201710152375.3、201710382666.1……）
对于接下来的发展规划，江淮汽车方面表示，将继续秉持“做强做大商用车，做精做优乘用车，大力发展新能源汽车和智能网联汽车技术，强化汽车服务业务，完善产业生态链”的发展理念，坚持技术创新，加速数字化转型，深化开放合作，实现强劲的可持续发展。
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