虽然今年年初受到了疫情的影响，但是国内的豪华车市场，并没有遭受到太大的冲击。并且随着汽车消费升级，不少豪华车型甚至还出现了同比大增的局面。
据乘联会数据显示，11月份国内乘用车市场销量达208.1万辆，同比增长8.0%，环比增长4.5%；1-11月累计销量1700.2万辆，累计增速-8.3%。
11月豪华车零售同比增长27.0%，环比10月增长5.0%，保持强势增长势头。
BBA作为国内传统老牌豪华车，也是消费者选购豪华车绕不过的三大品牌。在今年11月份的豪华车销量榜单中，奥迪A6L无疑是最显眼的存在，其销量达17,793辆，同比大增7.7%。
而今年前11月份的销量，已经超过了16万辆，同比暴涨45.4%。如果不出现意外的话，奥迪A6L将会成为今年豪华车市场的销冠车型。
事实上，奥迪A6L市场表现如此强势，除了今年全新换代以外，也与它终端疯狂放价走量有关。当前，奥迪A6L市场终端优惠已经给出了6、7万元。
其入门车型的市场终端售价已经来到了35万元左右，甚至和宝马3系一个级别了。奥迪A6L也是宝马5系、奔驰E级车型价格优惠最大的车型。
而当前奥迪全系车型执行“以价换量”的销售策略，奥迪Q5L、A4L两车，则分别位列11月份销量榜的二、三名。奔驰GLC为第四名，11月热卖了15,330辆，同比大涨14.6%。
比较来看，宝马5系的成绩有些拿不出手，11月份销量为13,945辆，同比下滑9.7%，延续了10月份的下滑态势。
并且，宝马5系也是奥迪A6L、奔驰E级，豪华中型轿车三强中，唯一出现销量下滑的车型。这或许与宝马5系保持较为坚挺的售价有关。
在二线豪华品牌中，沃尔沃的XC60要更为强势一些，11月热卖了6,307辆，同比大涨了17.5%。紧随其后的为凯迪拉克XT5，销量为5,809辆。
值得关注的是，国内造车新势力的理想ONE也上榜，其11月销量为4646辆，一台国产车，单车售价32.8万元，能够卖到4000台以上，从这个角度来看，理想ONE在国内汽车市场，也算是已经站稳了脚跟。
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