2020年11月9日，从深圳春风隧道项目传来喜讯，我国自主研制的超大直径(15.8米)泥水平衡盾构机“春风号”掘进突破1000米。春风隧道工程是深圳市首条采用盾构机技术施工及首条单洞双层构造的机动车隧道,该项目由中铁隧道局集团进行施工，全长3603米，工程地质条件十分复杂，盾构机掘进区间将穿越11条破碎带，设备将一次掘进3.6公里的岩层，是盾构法推进施工中最具挑战性的大直径盾构机工程之一。
2020年11月9日，从深圳春风隧道项目传来喜讯，我国自主研制的超大直径(15.8米)泥水平衡盾构机“春风号”掘进突破1000米。春风隧道工程是深圳市首条采用盾构机技术施工及首条单洞双层构造的机动车隧道,该项目由中铁隧道局集团进行施工，全长3603米，工程地质条件十分复杂，盾构机掘进区间将穿越11条破碎带，设备将一次掘进3.6公里的岩层，是盾构法推进施工中***挑战性的大直径盾构机工程之一
服务中国城市建设随着中国城镇化进程的加快，无论是在北上广深一线城市，还是杭州、成都、长沙等新崛起的二线“网红”城市，热火朝天的建筑工地早已成常见的一道风景线。但要在城市的方寸之间自如地施工作业，对塔机、升降机等大型建筑设备均提出了极高的要求。今年3月初，马尼托瓦克旗下波坦液压动臂塔机MCH170在深圳福田区福景消防站保障房项目中投入使用。这是国内首台波坦液压动臂塔机，由福建中港工程装备服务
