接着上一篇讲，上一篇读完，大家很可能要骂娘，或者更晕了。智慧电力系统和智能电力系统没怎么说，偏又整出智慧农业、智慧医疗、智慧能源、智慧旅游、智慧城市、智慧地球等概念，真是晕。
想来，斯锐明天的徐工大有“1”还没整明白，“2、3、4、5、6…”却又牵扯出来了一大推。这里徐工就要发表一下感慨了，不是我们反应慢，也不是我们笨，只是这个世界变化太快。而且越来越快。
在1000年以前，人类绕地球一圈，还无法实现。在500年以前，人类绕地球一圈，需要1335天。在200年以前，人类绕地球一圈，需要300天。在100年以前，人类绕地球一圈，需要84天。现在人类绕地球一圈，客机40小时，战斗机3.5小时，神州六号1.5小时。
其实我们在不知不觉中已经进入智能时代，正在开启智慧时代。工业自动化的实现，正是进入智能时代的标志，而无人机自动驾驶技术的不断完善，则正在开启智慧时代。（个人观点）
讲了这么多，依旧没有进入正题。在学术界智慧与智能没有明确的定义，也没有明确的范围界限，作为从业者也很难从中梳理出绝对的标准意义答案。
作为新兴的智慧城市服务商“斯锐明天”的一员，只能从实际的操作经验跟经历中试着讲一下自己的观点：
斯锐明天基于对“智能”与“智慧”的理解，将公司定位于“综合智慧城市服务商”；城市智慧数字平台整合商、运营商。
斯锐明天依托智能技术产业化发展投资，实现智能设备技术落地应用；着眼于“智慧电力--数字电力”“智慧停车--数字车库”“智慧安防--数字安防”“智慧消防--数字消防”于一体的可持续城市智慧数字平台应用、落地。
讲了这么多，得回归到“智慧电力”与“智能电力“的区别，是因为，斯锐明天以“电力”的智能智慧应用为起点。
