大数据将有助于确保自动驾驶汽车的未来，而物联网的持续发展将成为自动交通世界的必要组成部分。所有的自主车都将安装传感器、镜头、雷达、高性能GPS、光达、人工智能、机器学习。此外，在ADAS领域，TI的Jacinto?系列处理器可以支持几乎所有主流的视觉ADAS应用，共享汽车是为了推动自动驾驶的发展？由于，技术及法规尚未成熟，随着自动驾驶车驶上道路，将产生大量的数据，并且需要基础设施来支持。汽车工业迅速利用物联网来获得竞争优势。至于自动驾驶汽车，在少数尝鲜的人觉得安心之后，才会慢慢普及到厌烦开车的大众，随着技术创新的惊人速度继续在许多方面改变人们的生活，该项目将有效提升智加无人重卡导航能力，从容应对全地形和复杂天气状况。特斯拉曾多次承诺（以及作为产品卖点），能够在没有驾驶员干预的情况下实现汽车的完全自动驾驶。库存IC芯片回收XC7A35T-3CS324E收购XCVU440xddzzyhsrjdjnrgy根据以上预测，2020年我国汽车摄像头需求量为3609万颗，按照平均每颗140元的价格，市场规模约为50亿元。而从细分种类来看，根据调查数据预测，国内前装市场中，预计2018年至2025年，前视ADAS摄像头出货量将由330万颗上升至7500万颗，CAGR达56%，环视摄像头出货量将由1500万颗增长至1.7亿颗，CAGR达42%，而内置摄像头出货量将由180万颗上升至4600万颗，CAGR达59%。车载镜头市场未来四年GAGR7.26%，前四大镜头厂商占据近8成市场份额：根据调查数据全球车载镜头市场规模将从2017年的8亿美元增长到2021年的10.59亿美元，未来四年GAGR7.26%。市场格局方面舜宇光学2018年出货3995万个。因此也是ADAS系统的重要组成部分，按照安装位置可分为前视、后视、环视、侧视以及车内监控五种。ADAS渗透加速，车载摄像头需求量不断增长。伴随人工智能的飞速发展，汽车智能化发展趋势将从高级驾驶系统（ADAS）普及开始，伴随着技术持续进步从而终达到完全自动驾驶。传统汽车中车载摄像头的应用并不广泛，其中运用多的为前视以及后视摄像头，分别用于行车记录和倒车影像，用于单车配比摄像头数量一般为2～4枚左右，且多用于高配型号；而一套完整的ADAS系统一般至少装配6个摄像头，包括1个前视、1个后视和4个环视，高端智能汽车中车载摄像头可多达8个，如特斯拉Autopilot包含了3个前视、2个侧视和3个后视摄像头；
