2021年已经开启了，全球最大的汽车制造集团大众，发布了一本全新的蓝皮书，在总结自己对于2020年战绩的基础上，更重要的是着眼于未来。
气候变暖是一个全球范围内热度非常高的话题，大众集团清晰的洞察到了这些，所以在今年、在全球范围内他们要进行汽车碳中和，并且大力发展绿色企业生态。面对未来几十年的产品布局，大众在继续提高内燃机燃油经济性的同时，还会严于律己实施更严格的汽车尾气排放标准，而以目前ID.系列为基础的电动化产品转型，则是重中之重。
不可否认的是，在我们国内汽车市场里，电动车已经从最开始的被抵触、到之后的被质疑，再到现在逐渐被接受。而可以预见的是，内燃机早早晚晚会销声匿迹，碳中和，也就是绝对的零排放是全人类势在必得的事情。而大众给自己把这件事规划了一个时间节点，2050年。
之所以大众能有如此豪言壮志，是因为他们在佛山和安亭的MEB平台工厂已经正式投产，两个工厂的生产总和能达到每年60万台，而落户在合肥的全新研发中心会成为大众在中国汽车消费市场的全新基地，以ID.系列为基础，未来大众品牌还会对中国市场推出更多具有针对性的车型。
全新的时代已经到来了，曾经手足无措的传统车企现在看来也已经蓄势待发。也许市场接受程度还不是那么乐观，可随着雄厚实力带来的布局速度，以及百年制造经验带来的产品硬实力，未来的汽车制造一定不会再成为地球的累赘。
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