新能源汽车产业已经发展到了一个新的转折点，从《新能源汽车产业发展规划（2021―2035年）》解析出我国新能源汽车发展还面临核心技术创新能力不强。为推动新能源汽车产业高质量发展，技术与创新才能激发产业发展活力。
通过多年新能源汽车产业链的培育，使用环境在逐步优化和改进。怎么才能让新能源汽车更安静、加速更快、节省费用？让消费者越来越认可新能源汽车。很多消费者对自动驾驶非常感兴趣，也对储能有所要求。这两点从迭代延展性角度来说，新能源汽车相对传统车是很大的亮点。
2020年，我国新能源汽车动力电池领域两家领军企业，先后在电池包技术领域实现了创新突破，让安全性能具有明显优势，能量密度大幅提升，成本显著降低。新能源汽车产品属性更加多元，从汽车发展趋势来看同时也是智能移动终端。
据悉，我国新能源汽车动力电池在解决磷酸铁锂电池冬季掉电难题的新技术也将在2021年新产品上搭载。而在电机和电控领域，多家企业自主开发的三合一、多合一智能电驱系统，超高功率电机控制器代表了未来电控技术的发展方向。
中国汽车工程学会秘书长张进化表示，为为保障产业链安全自主可控，新能源汽车产业强链的重点是持续开展动力电池正负极材料、电解液、膜电极等关键核心技术研究，加快固态动力电池、锂硫电池等的研发及产业化，加强高效率、高集成度、低振动噪声、低成本的电驱动总成系统技术攻关等。补链的焦点则是突破稀土永磁材料、耐高温绝缘材料、高性能隔膜材料产业化瓶颈，推动关键生产装备、高端试验仪器、开发工具、高性能自动检测设备等基础共性技术的研发创新。
新能源汽车电池、电机、电控等硬件技术实现攻坚迈进的提升，改善用户体验，为产业发展提供有力支撑。
不少企业在在智能汽车核心部件的国产化和智能网联核心技术都有了突破，如即将上市上路的5G智能电动汽车。在IGBT功率半导体、AI芯片、计算芯片、高精度传感器、操作系统、自动驾驶算法等产业链核心环节的技术突破，加大产业技术供给，加快科技成果转化和产业化。
